利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2017109443954
申请人: 桂林电子科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-10-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.全向球轮驱动无车把自平衡自行车,其特征在于:包括基于车架(1)设置的前球轮驱动装置和后车轮支撑机构,其中

所述前球轮驱动装置包括基于前车球架设置的球轮(2)以及驱动球轮(2)万向转动的球轮驱动机构,所述前车球架的上部安装于车架(1)前端,前车球架的下部为上、下连接的半球球罩(4)和球箍(5),所述球罩(4)罩住球轮(2)的上半球,所述球箍(5)套托在球轮(2)下半球的上部,球罩(4)与上半球之间通过球弧形滚珠副(6)滚动连接,球箍(5)与下半球之间通过水平圆周均布的牛眼轮(7)滚动连接;所述球轮驱动机构包括于球罩(4)上圆周均布的三个单排全向轮(8),各单排全向轮(8)穿过球罩(4)上对应的开口与球轮(2)上半球面垂直相切,各单排全向轮(8)的旋转中心线向上汇交于一点,汇交点处于球轮(2)的竖直回转中心线上,各单排全向轮(8)的驱动为对应设置在前车球架上部的直流减速编码电机(3);

所述后车轮支撑机构包括安装于后车叉(9)下部叉体内的后车轮(10),所述后车叉(9)的上部安装于车架(1)后端;

所述前车球架的上部包括竖杆(11)和围绕竖杆(11)圆周均布的斜杆(12),所述竖杆(11)的上端安装于车架(1)前端、下端安装连接球罩(4),各竖杆(11)的上端固连竖杆(11),各竖杆(11)的下端固连球罩(4)、或固连球箍、或固连球罩(4)与球箍(5)的连接部位;

所述球罩(4)和球箍(5)连接部位的结构包括上、下法兰圈(13、14),上法兰圈(13)设于球罩(4)上,下法兰圈(14)设于球箍(5)上,上、下法兰圈(13、14)之间通过螺栓组件连接;

所述球弧形滚珠副(6)包括滚珠支架(6‑1)和滚珠(6‑2),所述滚珠支架(6‑1)为安装于球罩(4)底部的球弧形悬架,所述滚珠(6‑2)安装于滚珠支架(6‑1)上的滚珠转动孔位内,滚珠(6‑2)的上、下部珠体分别与球罩(4)底部和球轮(2)的上半球面滚动接触。