1.一种新型的缓冲轮子结构,包括固定板(1)、调节机构(2)、缓冲机构(3)、移动装置架(4)、移动装置(5)、转动机构(6)和刹车机构(7),其特征在于:固定板(1)上设置有通孔一(1-1),通孔一(1-1)有四个,贯穿固定板(1),并且均布在固定板(1)的边缘;
调节机构(2)包括套筒杆(2-1)、盲孔(2-2)、支撑杆(2-3)、通孔二(2-4)、插体(2-5)、直杆一(2-6)、弹簧一(2-7)、拉板(2-8)、盖板一(2-9)和孔(2-10),盲孔(2-2)设置在套筒杆(2-1)上,并且位于套筒杆(2-1)的下端,支撑杆(2-3)插入盲孔(2-2)中,通孔二(2-4)有多个,均布在支撑杆(2-3)上;孔(2-10)设置在套筒杆(2-1)上,盖板一(2-9)通过螺钉固定在套筒杆(2-1)上,并且盖住孔(2-10);插体(2-5)设置在孔(2-10)中,并且插入通孔二(2-4),直杆一(2-6)的一端与插体(2-5)相连接,直杆一(2-6)的另一端穿过盖板一(2-9)与拉板(2-8)相连接,弹簧一(2-7)套装在直杆一(2-6)上,并且弹簧一(2-7)的一端与插体(2-5)相接触,弹簧一(2-7)的另一端与盖板一(2-9)相接触;
缓冲机构(3)上设置有阶梯孔(3-1)、直杆二(3-2)、限位杆(3-3)、盖板二(3-4)和弹簧二(3-5),阶梯孔(3-1)设置在缓冲机构(3)的内部,盖板二(3-4)通过螺钉盖住阶梯孔(3-
1),限位杆(3-3)活动设置在阶梯孔(3-1)中,限位杆(3-3)的下端与直杆二(3-2)相连接,直杆二(3-2)与阶梯孔(3-1)活动连接,限位杆(3-3)的上端与支撑杆(2-3)相连接,弹簧二(3-
5)套装在直杆二(3-2)上,并且弹簧二(3-5)的上端与限位杆(3-3)相接触,弹簧二(3-5)的下端与阶梯孔(3-1)相接触;
移动装置(5)包括转轴(5-1)、轮子(5-2)和轮子连接件(5-3),轮子连接件(5-3)的两端均与轮子(5-2)相连接,并且轮子(5-2)和轮子连接件(5-3)均设置在转轴(5-1)上;
转动机构(6)包括圆柱杆一(6-1)、圆柱板二(6-2)、盖板三(6-3)、滚珠(6-4)、槽(6-5)和固定螺钉(6-6),槽(6-5)设置在缓冲机构(3)上,并且位于缓冲机构(3)的内部,圆柱板二(6-2)设置在槽(6-5)中,圆柱杆一(6-1)与圆柱板二(6-2)相连接;滚珠(6-4)的上端与圆柱板二(6-2)相接触,滚珠(6-4)的下端与盖板三(6-3)相接触,盖板三(6-3)通过固定螺钉(6-
6)固定在缓冲机构(3)上;
刹车机构(7)包括锁定体(7-1)、胶垫(7-2)、连接杆(7-3)、弹簧三(7-4)、限位圆板(7-
5)、下盖(7-6)、上盖(7-7)、套件(7-8)、内螺纹(7-9)、直杆三(7-10)和按压板(7-11),胶垫(7-2)设置在锁定体(7-1)上,并且位于锁定体(7-1)的底端,锁定体(7-1)与连接杆(7-3)相连接,并且锁定体(7-1)位于连接杆(7-3)的底端;下盖(7-6)安装在缓冲机构(3)上,上盖(7-7)通过螺栓与下盖(7-6)相连接,限位圆板(7-5)活动设置在下盖(7-6)与上盖(7-7)中;
连接杆(7-3)穿过移动装置架(4)、圆柱杆一(6-1)、圆柱板二(6-2)、缓冲机构(3)、下盖(7-
6)与限位圆板(7-5)相连接;弹簧三(7-4)套装在连接杆(7-3)上,并且弹簧三(7-4)的上端与限位圆板(7-5)相接触,弹簧三(7-4)的下端与下盖(7-6)相接触;套件(7-8)的下端穿过上盖(7-7)与限位圆板(7-5)相连接,内螺纹(7-9)设置在套件(7-8)的上端,并且位于套件(7-8)的内部,直杆三(7-10)的下端与内螺纹(7-9)螺纹连接,直杆三(7-10)的上端穿过固定板(1)与按压板(7-11)相连接;
调节机构(2)的上端与固定板(1)相连接,调节机构(2)的下端与缓冲机构(3)相连接,移动装置架(4)通过转动机构(6)设置在缓冲机构(3)上,移动装置(5)安装在移动装置架(4)上,刹车机构(7)穿过移动装置架(4)与转动机构(6)固定在缓冲机构(3)上,刹车机构(7)的上端穿过固定板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的支撑杆(2-3)的材料为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的插体(2-5)、直杆一(2-6)、弹簧一(2-7)、拉板(2-8)、盖板一(2-9)和孔(2-10)共中心线。
4.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的阶梯孔(3-1)、直杆二(3-2)、限位杆(3-3)、盖板二(3-4)和弹簧二(3-5)共中心线。
5.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的轮子(5-2)对称设置在轮子连接件(5-3)上,轮子连接件(5-3)对称设置在转轴(5-1)上,并且位于转轴(5-1)的边缘。
6.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的滚珠(6-4)的个数为多个,均为不锈钢珠。
7.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的胶垫(7-2)的材料为橡胶。
8.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的锁定体(7-1)、连接杆(7-3)、弹簧三(7-4)、限位圆板(7-5)、下盖(7-6)、上盖(7-7)、套件(7-8)、内螺纹(7-
9)、直杆三(7-10)和按压板(7-11)共中心线。
9.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的固定板(1)、缓冲机构(3)、移动装置架(4)、移动装置(5)、转动机构(6)和刹车机构(7)共中心线。
10.根据权利要求1所述的一种新型的缓冲轮子结构,其特征在于:所述的装置为左右对称结构。