1.一种FSC赛车车架扭转与弯曲刚度的测量装置,其特征在于,包括底板(1)、前支架、扭转支架、后支架和载荷施加装置,所述底板(1)上设有供所述前支架、所述扭转支架和所述载荷施加装置纵向滑动的第一导轨(2),所述第一导轨(2)从所述底板(1)的一端开始延伸到靠近底板(1)另外一端的位置处为止,所述底板(1)上的一端且对应所述第一导轨(2)的延伸方向设有供所述后支架横向滑动的第二导轨(3),所述前支架和所述扭转支架可滑动的处于所述第一导轨内,所述载荷施加装置可滑动的处于所述第一导轨的一侧且对应所述扭转支架的位置,所述扭转支架处于所述前支架和所述后支架之间;
所述前支架、所述扭转支架和所述后支架将FSC赛车车架固定定位起来后,再通过所述载荷施加装置对FSC赛车车架施加载荷并计算得出其扭转与弯曲刚度值。
2.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述前支架包括中间设有通孔的第一滑块(4),在所述第一滑块(4)的上方设有支撑板(5),所述第一滑块(4)上还设有带动所述支撑板(5)上下位移的第一螺杆(6),所述第一螺杆(6)的一端处于所述第一滑块(4)中间的通孔内,所述第一螺杆(6)的另外一端螺纹穿过所述第一滑块(4)的顶部后连接所述支撑板(5)的中间位置,所述支撑板(5)上可滑动的设有用于顶住FSC赛车车架的防侵入板安装杆(36)来定位车架或者与FSC赛车车架的前悬架连接杆(7)连接的第一连接座(8)。
3.根据权利要求2所述的测量装置,其特征在于,所述扭转支架包括呈上尖下大锥形状的第一滑座(9)和两个连接爪(10),所述第一滑座(9)可滑动处于所述第一导轨(2)内,在所述第一滑座(9)顶部的尖角处铰接有转动套筒(11),在所述转动套筒(11)内可滑动的套有杠杆(12),在所述杠杆(12)侧壁上设有将其定位在转动套筒(11)内的凸块,并且所述杠杆(12)的两端延伸出所述转动套筒(11)两端外相同的距离;
所述连接爪(10)上设有两个相互垂直交叉的第一通孔(13)和第二通孔(14),两个所述连接爪(10)分别通过第一通孔(13)可滑动套在所述杠杆(12)上的两端,并且所述连接爪(10)下端连接第二连接座(15),第二连接座(15)的下端与FSC赛车车架的前悬架安装杆(16)连接。
4.根据权利要求3所述的测量装置,其特征在于,所述转动套筒(11)通过螺栓(17)与所述杠杆固定,所述连接爪(10)上通过螺栓(17)固定在所述杠杆(12)上。
5.根据权利要求3或4所述的测量装置,其特征在于,所述载荷施加装置包括第二滑座(18)、绞盘(19)和摇把(20),所述第二滑座(18)可滑动处于第一导轨(2)的外侧且对应所述扭转支架的位置处,在所述第二滑座(18)上设有绞盘(19)以及带动该绞盘(19)转动的摇把(20),所述摇把(20)通过蜗轮蜗杆减速器(35)连接所述绞盘(19),所述绞盘(19)上缠绕有钢丝绳(21),并且所述钢丝绳(21)的一端连接拉力传感器(22)的一端,所述拉力传感器(22)的另外一端通过吊钩勾住所述杠杆(12)靠近所述第二滑座(18)的一端,所述第二滑座(18)顶部设有竖直向上的拉杆式位移传感器(23),并且所述拉杆式位移传感器(23)上部的拉杆(24)连接所述杠杆(12)靠近所述载荷施加装置的一端;
所述杠杆(12)靠近所述第二滑座(18)的一端设有向其外侧水平延伸的连接杆(31),所述连接杆(31)的远离杠杆(12)的端部设有与杠杆(12)平行的滑杆(32),在所述滑杆(32)上可滑动的套有套筒(33),所述套筒(33)下侧的凸耳通过销轴(34)连接所述拉杆式位移传感器(23)的拉杆(24)顶部。
6.根据权利要求2所述的测量装置,其特征在于,所述扭转支架包括呈上尖下大锥形状的第一滑座(9)、杠杆(12)和两个连接爪(10),所述第一滑座(9)可滑动处于所述第一导轨(2)内,在所述第一滑座(9)靠近所述后支架的一侧设有定滑轮(25);
所述连接爪(10)设有两个相互垂直交叉第一通孔(13)和第二通孔(14),所述连接爪(10)通过第二通孔(14)可滑动套在所述杠杆(12)上的中间位置,并且所述连接爪(10)通过第二连接座(15)向上与FSC赛车车架的座椅安装杆(26)连接起来。
7.根据权利要求6所述的测量装置,其特征在于,所述连接爪(10)通过螺栓(17)固定在所述杠杆(12)上。
8.根据权利要求6或7所述的测量装置,其特征在于,所述载荷施加装置包括第二滑座(18)、绞盘(19)和摇把(20),所述第二滑座(18)可滑动处于第一导轨(2)的外侧且对应所述扭转支架的位置处,在所述第二滑座(18)上设有绞盘(19)以及带动该绞盘(19)转动的摇把(20),所述摇把(20)通过蜗轮蜗杆减速器(35)连接所述绞盘(19),所述绞盘(19)上缠绕有钢丝绳(21),并且所述钢丝绳(21)的一端绕过所述定滑轮(25)后连接拉力传感器(22)的一端,所述拉力传感器(22)的另外一端通过吊钩勾住将所述杠杆(12)和所述连接爪(10)连接起来的钢丝套,所述第二滑座(18)顶部设有竖直向上的拉杆式位移传感器(23),并且所述拉杆式位移传感器(23)上部的拉杆(24)连接所述杠杆(12)靠近所述载荷施加装置的一端;
所述杠杆(12)靠近所述载荷施加装置的一端设有向其外侧水平延伸的连接杆(31),所述连接杆(31)的远离杠杆(12)的端部设有与杠杆(12)平行的滑杆(32),在所述滑杆(32)上可滑动的套有套筒(33),所述套筒(33)下侧的凸耳通过销轴(34)连接所述拉杆式位移传感器(23)的拉杆(24)顶部。
9.根据权利要求8所述的测量装置,其特征在于,所述后支架包括第二螺杆(28)和两块可滑动且相对安装在第二导轨(3)上的第二滑块(27),所述第二滑块(27)的顶部设有螺纹通孔,所述第二螺杆(28)贯穿所述螺纹通孔,在所述第二螺杆(28)的顶部设有用于与FSC赛车车架的后悬架安装杆(29)连接的第三连接座(30)。