1.一种发动机机油切换方法,其特征是:该方法由发动机机油切换装置实施,包括以下
步骤:添加机油→定位调试→润滑运行→切换油槽,添加机油步骤包括异类添加和同类添加,润滑运行步骤包括压力润滑和飞溅润滑。
2.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法,其特征是,发动机机油切换装置包括气
缸盖(1)、气缸体(2)、油底壳(3)、曲轴(4)、凸轮轴(5)、机油储存装置(6)、机油泵(9)、吸油软管(10)、送油管路(11)和机油回流油管(12),气缸体(2)上设有曲轴位置传感器(7),油底壳(3)上设有滑轨(67)、电机(68)和盖板(61),盖板(61)上设有槽口(62),机油储存装置(6)包括油槽一(64)、油槽二(65)和连接块(66),机油储存装置(6)通过丝杆机构(69)与电机(68)连接,滑行在油底壳(3)内的滑轨(67)上,曲轴位置传感器(7)和电机(68)分别与发动机的控制系统连接。
3.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法,其特征是,异类添加步骤包括:在油槽
一(64)和油槽二(65)中分别存储一种不同类型的机油,一种机油适于在严寒地区使用,另一种机油适于在热带地区使用,便于在不同的环境切换使用。
4.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法,其特征是,同类添加步骤包括:对于仅
在某个地区行驶的汽车,可以将一种机油分装于两只油槽中,油槽一(64)和油槽二(65)内各储存一部分,先使发动机使用其中一个油槽中的机油,当该机油需要更换时,可切换油槽,使另一个油槽中、未使用过的机油进入工作状态,这样可以延长发动机机油的更换周期,减少车主保养的次数。
5.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法,其特征是,定位调试步骤包括:电机
(68)通过丝杆机构(69)驱动油槽一(64)和油槽二(65)沿滑轨(67)滑动,直至油槽一(64)或油槽二(65)滑动至极端位置时,另一油槽恰好位于槽口(62)正下方,即该油槽的开口中间部位对准槽口(62),以确保曲轴(4)在转动时,其连杆轴颈旋转至最低位置时,能够进入槽口(62)下方,并与存储于槽口(62)正下方的油槽中的机油相接触。
6.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法,其特征是,压力润滑步骤包括:机油泵
(9)通过吸油软管(10)深入槽口(62)正下方的油槽中,向上抽送机油,通过送油管路(11)到达气缸盖(1)内,并喷淋到凸轮轴(5)上,当机油润滑完凸轮轴(5)之后,就流到气缸盖(1)的内侧底面,然后机油通过机油回流油管(12)流回到位于槽口(62)正下方的油槽中,从而实现发动机的压力润滑。
7.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法,其特征是,飞溅润滑步骤包括:曲轴(4)连续旋转,当其连杆轴颈旋转至最低位置时,能够进入槽口(62)下方,并蘸取存储于槽口(62)正下方油槽中的机油,当连杆轴颈旋转至最高位置时,将粘附于连杆轴颈上的机油甩至气缸壁上,实现飞溅润滑。
8.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法,其特征是,切换油槽步骤包括:曲轴位
置传感器(7)时刻检测曲轴(4)旋转时的圆周方位,从而得出各个连杆轴颈的圆周方位,当需要切换工作机油时,发动机的控制系统接收到曲轴位置传感器(7)发出曲轴(4)上任一连杆轴颈不伸入槽口(62)的位置信号,便发出指令给电机(68),通过丝杆机构(69)驱动机油储存装置(6)沿滑轨(67)滑动,使油槽一(64)和油槽二(65)位移,其中一个油槽从槽口(62)正下方移开,另一个油槽移动至槽口(62)正下方,完成油槽一(64)和油槽二(65)状态互换。