1.一种发动机机油切换方法，其特征是：该方法由发动机机油切换装置实施，包括以下

步骤：添加机油→定位调试→润滑运行→切换油槽，添加机油步骤包括异类添加和同类添加，润滑运行步骤包括压力润滑和飞溅润滑。

2.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法，其特征是，发动机机油切换装置包括气

缸盖（1）、气缸体（2）、油底壳（3）、曲轴（4）、凸轮轴（5）、机油储存装置（6）、机油泵（9）、吸油软管（10）、送油管路（11）和机油回流油管（12），气缸体（2）上设有曲轴位置传感器（7），油底壳（3）上设有滑轨（67）、电机（68）和盖板（61），盖板（61）上设有槽口（62），机油储存装置（6）包括油槽一（64）、油槽二（65）和连接块（66），机油储存装置（6）通过丝杆机构（69）与电机（68）连接，滑行在油底壳（3）内的滑轨（67）上，曲轴位置传感器（7）和电机（68）分别与发动机的控制系统连接。

3.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法，其特征是，异类添加步骤包括：在油槽

一（64）和油槽二（65）中分别存储一种不同类型的机油，一种机油适于在严寒地区使用，另一种机油适于在热带地区使用，便于在不同的环境切换使用。

4.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法，其特征是，同类添加步骤包括：对于仅

在某个地区行驶的汽车，可以将一种机油分装于两只油槽中，油槽一（64）和油槽二（65）内各储存一部分，先使发动机使用其中一个油槽中的机油，当该机油需要更换时，可切换油槽，使另一个油槽中、未使用过的机油进入工作状态，这样可以延长发动机机油的更换周期，减少车主保养的次数。

5.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法，其特征是，定位调试步骤包括：电机

（68）通过丝杆机构（69）驱动油槽一（64）和油槽二（65）沿滑轨（67）滑动，直至油槽一（64）或油槽二（65）滑动至极端位置时，另一油槽恰好位于槽口（62）正下方，即该油槽的开口中间部位对准槽口（62），以确保曲轴（4）在转动时，其连杆轴颈旋转至最低位置时，能够进入槽口（62）下方，并与存储于槽口（62）正下方的油槽中的机油相接触。

6.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法，其特征是，压力润滑步骤包括：机油泵

（9）通过吸油软管（10）深入槽口（62）正下方的油槽中，向上抽送机油，通过送油管路（11）到达气缸盖（1）内，并喷淋到凸轮轴（5）上，当机油润滑完凸轮轴（5）之后，就流到气缸盖（1）的内侧底面，然后机油通过机油回流油管（12）流回到位于槽口（62）正下方的油槽中，从而实现发动机的压力润滑。

7.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法，其特征是，飞溅润滑步骤包括：曲轴（4）连续旋转，当其连杆轴颈旋转至最低位置时，能够进入槽口（62）下方，并蘸取存储于槽口（62）正下方油槽中的机油，当连杆轴颈旋转至最高位置时，将粘附于连杆轴颈上的机油甩至气缸壁上，实现飞溅润滑。

8.根据权利要求1所述的发动机机油切换方法，其特征是，切换油槽步骤包括：曲轴位

置传感器（7）时刻检测曲轴（4）旋转时的圆周方位，从而得出各个连杆轴颈的圆周方位，当需要切换工作机油时，发动机的控制系统接收到曲轴位置传感器（7）发出曲轴（4）上任一连杆轴颈不伸入槽口（62）的位置信号，便发出指令给电机（68），通过丝杆机构（69）驱动机油储存装置（6）沿滑轨（67）滑动，使油槽一（64）和油槽二（65）位移，其中一个油槽从槽口（62）正下方移开，另一个油槽移动至槽口（62）正下方，完成油槽一（64）和油槽二（65）状态互换。