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专利号: 2016108495779
申请人: 江苏理工学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种灵活型发动机机油切换分离方法,其特征是:灵活型发动机机油切换分离装置

包括气缸盖(1)、气缸体(2)、油底壳(3)、电机(68)、盖板(61)、槽口(62)、曲轴(4)、凸轮轴(5)、机油储存装置(6)、油槽一(64)、油槽二(65)、曲轴位置传感器(7)、机油泵(9)、吸油软管(10)、送油管路(11)和机油回流油管(12),曲轴位置传感器(7)和电机(68)分别与发动机的控制系统连接,机油回流油管(12)上设有油量计二(13)、分油阀(14)和分油管(15),送油管路(11)上设有油量计一(16),分油阀(14)内旋转连接有阀芯(17),油量计二(13)、油量计一(16)和阀芯(17)分别与发动机的控制系统连接,分油阀(14)上设有进油孔(144)、出油孔三(143)、出油孔一(141)和出油孔二(142),分油管(15)为十字形四通管,上下左右分别设有进油管(154)、出油管三(153)、出油管一(151)和出油管二(152),阀芯(17)内设有油道一(171)、油道二(172)、油道三(173)和油道四(174),机油储存装置(6)内设有油筒(8),油筒(8)上设有筒槽(81)和油柱(82),油柱(82)的外壁与油筒(8)的内壁在相邻处密封转动配合,该方法由灵活型发动机机油切换分离装置实施,包括以下步骤:油筒安装→油柱安装→正常运行→油槽切换→油路切换→油路返回。

2.根据权利要求1所述的灵活型发动机机油切换分离方法,其特征是,油筒安装步骤包括:将油筒(8)安装在盖板(61)的下方,筒槽(81)垂直开设在油筒(8)的顶部中央,筒槽(81)与盖板(61)上的槽口(62)上下对接联通。

3.根据权利要求1所述的灵活型发动机机油切换分离方法,其特征是,油柱安装步骤包括:先将油槽一(64)和油槽二(65)安装在油柱(82)的内部圆周上,再将油柱(82)密封装填在油筒(8)内,与油筒(8)旋转配合,并将油柱(82)的侧部轴心固定在电机(68)的转轴上,最后将出油管三(153)延伸到槽口(62)内,将出油管一(151)和出油管二(152)密封地穿过油筒(8),分别延伸到油槽一(64)和油槽二(65)的极限边缘位置。

4.根据权利要求1所述的灵活型发动机机油切换分离方法,其特征是,正常运行步骤包括:机油泵(9)通过吸油软管(10)深入槽口(62)正下方的油槽中,向上抽送机油,通过送油管路(11)到达气缸盖(1)内,并喷淋到凸轮轴(5)上,然后机油通过机油回流油管(12)流入进油管154,通过进油孔(144),贯穿油道四(174)和油道三(173),再通过出油孔三(143),进入出油管三(153),流回到位于槽口(62)正下方的初始油槽。

5.根据权利要求1所述的灵活型发动机机油切换分离方法,其特征是,油槽切换步骤包括:需要切换机油时,发动机的控制系统接收到曲轴位置传感器(7)发出曲轴(4)上任一连杆轴颈不伸入槽口(62)的位置信号,便发出指令给电机(68),电机(68)直接驱动油柱(82)旋转,通过圆周运动进行油槽切换,使之前处于槽口(62)正下方的油槽位移到极限边缘位置,而且之前处于极限边缘位置的油槽位移到槽口(62)的正下方。

6.根据权利要求1所述的灵活型发动机机油切换分离方法,其特征是,油路切换步骤包括:发动机的控制系统ECU在油槽切换的同时,控制阀芯(17)跟随油柱(82)同步转动,通过各油道的组合,更换油路,改变机油的流向,从而将原机油仍然引流至之前的油槽中。

7.根据权利要求1所述的灵活型发动机机油切换分离方法,其特征是,油路返回步骤包括:发动机的控制系统ECU通过油量计一(16)与油量计二(13)的比较,计算出在油槽切换之前,经过油量计一(16)的机油是否已流回至原油槽中,当油量计二(13)的计算流量达到设定值,ECU控制阀芯(17)反向转动复位,快速切换成原油道,转变流向,使机油回流油管(12)中来自于切换后、槽口(62)正下方的新油槽中的新油流入新油槽内。