利索能及
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专利号: 2015105745458
申请人: 安徽工程大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2025-11-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种双重夹持的机械抓手装置,包括气缸本体(11),连接孔(111),活塞杆组件一(112),活塞杆组件二(113),活塞杆组件三(114),活塞杆组件四(115),夹持抓手一(12),紧定组件一(121),抓手夹持段一(122),夹持抓手二(13),紧定组件二(131),抓手夹持段二(132),夹持抓手三(14),紧定组件三(141),抓手夹持段三(142),夹持抓手四(15),紧定组件四(151)和抓手夹持段四(152);气缸本体(11)通过连接孔(111)装配到机械抓手的移载装置上;活塞杆组件一(112)和活塞杆组件二(113)为气缸本体(11)的同步活塞杆组件,活塞杆组件一(112)和活塞杆组件二(113)结构相同并对称布置,夹持抓手一(12)和夹持抓手二(13)结构相同并对称布置;活塞杆组件三(114)和活塞杆组件四(115)为气缸本体(11)的同步活塞杆组件,活塞杆组件三(114)和活塞杆组件四(115)结构相同并对称布置,夹持抓手三(14)和夹持抓手四(15)结构相同并对称布置,其特征在于:所述抓手夹持段一(122)和抓手夹持段二(132)设计有条纹状凹槽;抓手夹持段三(142)和抓手夹持段四(152)设计为截面为“L”型结构,“L”型结构的下部内侧面设计有条纹状凹槽;夹持抓手一(12)通过紧定组件一(121)装配到活塞杆组件一(112)上,夹持抓手二(13)通过紧定组件二(131)装配到活塞杆组件二(113)上,夹持抓手三(14)通过紧定组件三(141)装配到活塞杆组件三(114)上,夹持抓手四(15)通过紧定组件四(151)装配到活塞杆组件四(115)上;机械抓手装置的双重夹持的过程中的第一次夹持是夹持抓手一(12)和夹持抓手二(13)的条纹状凹槽从操作工件(51)两相对侧面进行夹紧、抓取;第二次夹持是夹持抓手三(14)和夹持抓手四(15)的“L”型结构的底部上端面对操作工件(51)辅助托持和“L”型结构的下部内侧面对操作工件(51)辅助夹紧;第一次夹持中需要的夹紧力大于第二次夹持中需要的夹紧力,活塞杆组件一(112)和活塞杆组件二(113)的数量多于活塞杆组件三(114)和活塞杆组件四(115)的数量;夹持操作工件的工作流程是接受机械人的操作指令,双重夹持的机械抓手装置移动至生产线的操作工件正上方,双重夹持的机械抓手装置下降至指定位置,双重夹持的机械抓手装置实施第一次夹持,双重夹持的机械抓手装置提升至指定高度,双重夹持的机械抓手装置实施第二次夹持,双重夹持的机械抓手装置搬移操作工件运行至加工的工作台正上方,双重夹持的机械抓手装置解除第二次夹持,双重夹持的机械抓手装置下降至指定位置,双重夹持的机械抓手装置解除第一次夹持,双重夹持的机械抓手装置复位至指定位置,完成此次机械人的操作指令。