1.一种汽车自动关窗系统，包括连接在汽车总线上的车窗控制器，其特征在于：所述汽车总线上设置有总线网关，该总线网关通过总线转换模块与微控制器相连，在所述微控制器的输出端连接有继电器模块，所述微控制器用于获取当前车辆的遥控钥匙信号与车窗位置信号，并根据当前车辆的遥控钥匙信号与车窗位置信号控制所述车窗控制器和继电器模块工作；

所述继电器模块包括三极管Q8，该三极管Q8的基极串接电阻R54后接收所述微控制器的控制信号，三极管Q8的集电极串接继电器的线圈绕组后与车载电源连接，三极管Q8的发射极接地，继电器开关串接在车载电源与点火开关模块的ON输出端，当继电器开关闭合时，汽车自动通电触发车载电子设备工作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动关窗系统，其特征在于：所述汽车总线为CAN总线、LIN总线或K总线。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车自动关窗系统，其特征在于：所述继电器开关为常开开关，在所述三极管Q8的基极与发射极之间连接有电阻R55，在电阻R54与微控制器之间的连接线上还经过上拉电阻R52接车载电源。

4.根据权利要求3所述的一种汽车自动关窗系统，其特征在于：在继电器线圈绕组的两端反向并联有二极管D3。

5.根据权利要求1所述的一种汽车自动关窗系统，其特征在于：所述微控制器由电源模块供电，该电源模块的电源输入端依次串接保险管F1和二极管D1后接稳压芯片LM7805的输入端，稳压芯片LM7805的输出端5V直流稳压电源，在稳压芯片LM7805的输入端和接地端之间连接有滤波电容C1，在稳压芯片LM7805的输出端和接地端之间还连接有滤波电容C2。

6.一种如权利要求1所述的汽车自动关窗系统的控制方法，其特征在于按照以下步骤进行：

步骤1：微控制器获取车辆的遥控钥匙信号，当遥控钥匙按下锁车键时，微控制器发出控制信号，控制继电器开关导通，使得汽车自动通电触发车载电子设备工作；

步骤2：微控制器获取车窗位置信号，当车窗处于全关闭状态时，进入步骤3；否则进入步骤4；

步骤3：微控制器发出控制信号，控制继电器开关断开，使得汽车自动断电，停止向车载电子设备工作供电；；

步骤4：微控制器通过汽车总线发送关窗信号至车窗控制器，对车窗进行关闭，并返回步骤2循环检测。