1.一种显示汽车车轮转向角度的系统，其特征在于，包括：

多圈电位器(1)，安装于汽车方向机的转动轴(6)上，与电源(5)连接构成回路，转动轴(6)的转动带动多圈电位器(1)的滑动端随之移动，根据转动轴(6)的转动得到不同的电阻值，进而得到不同的电压；

A/D转换器(2)，接收多圈电位器上的电压变化，并将其转变为数字信号；

微处理器(3)，接收A/D转换电路输入的数字信号，将其转换为相应的角度值；

显示单元(4)，显示为处理器输出的角度值；

电源(5)，为上述各器件和单元供电。

2.根据权利要求1所述的显示汽车车轮转向角度的系统，其特征在于，还包括调整电路(7)，该电路主要包括三个按键：左最大转动量键K1、右最大转动量键K2、零转动量键K0，三个按键分别与微处理器(3)相连，通过按下按键读取设置的初始值，记录在微处理器(3)中：当初次使用车辆，

处于直行状态按下零转动量键K0，微处理器(3)保存此时多圈电位器(1)所对应的数值M0，在以后系统正常工作时，显示单元(4)将显示“直行”指示；

车辆处于左最大转动量状态下时，多圈电位器(1)接入电路的阻值最小，转换成的数字量最小，此时按下左最大转动量键K1，微处理器(3)保存此时多圈电位器(1)所对应的数值M1，在以后系统正常工作时，显示单元(4)将在多圈电位器(1)对应的数值M1-M0之间显示“左转”指示；

车辆处于右最大转动量状态下时，多圈电位器(1)接入电路的阻值最大，转换成的数字量最大，此时按下右最大转动量键K2，微处理器(3)保存此时多圈电位器(1)所对应的数值M2，在以后系统正常工作时，显示单元(4)将在多圈电位器(1)对应的数值M0-M2之间显示“右转”指示。

3.根据权利要求1所述的显示汽车车轮转向角度的系统，其特征在于，微处理器(3)将记录的最左转向和最右转向初始值分别等分45份，每一区间的数据对应到相应的左转和右转的0°——45°，A/D转换后的数字量经工程量转换后，计算出相应的角度从而判断出车轮的转向角度，将信息显示在显示单元(4)。

4.根据权利要求1所述的显示汽车车轮转向角度的系统，其特征在于，所述多圈电位器(1)是通过变速系统安装于汽车方向机的转动轴(6)上，所述变速系统将多圈电位器(1)的每一圈与转动的角度匹配，使转向在最大左转向时滑动端能够在多圈电位器(1)接入电路的最小电阻处，转向在最大右转向时滑动端能够在多圈电位器(1)接入电路的最大电阻处，以增大多圈电位器(1)的调节范围。