1.一种电动车充电控制系统，所述充电控制系统分别与电池管理器和用于对电池组充电的充电模块组连接，其特征在于：所述充电控制系统包括计算单元、存储单元和控制单元，所述计算单元和存储单元分别与所述控制单元电连接，所述控制单元分别与所述电池管理器和充电模块组电连接，所述计算单元与所述电池管理器电连接；

所述计算单元用于计算需要开启的充电模块的数量；

所述存储单元用于保存每次充电的充电模块启始编号；

所述控制单元用于根据计算单元中充电模块的数量、充电模块的启始编号以及电池管理器的充电停止信号控制相应编号的充电模块开启和/或关闭；

所述充电控制系统还包括用于对充电时间进行计时和对编号变量进行计数的计时单元，所述计时单元与所述控制单元电连接。

2.如权利要求1所述的电动车充电控制系统，其特征在于：所述控制单元为PIC18F2680-I/SO芯片。

3.如权利要求1所述的电动车充电控制系统，其特征在于：充电模块组包括n个并联的充电模块。

4.如权利要求3所述的电动车充电控制系统，其特征在于：n的范围为2-200的整数。

5.一种电动车充电控制方法，其特征在于：包括以下步骤：计算单元计算需要开启的充电模块的数量；

控制单元根据计算单元中充电模块的数量、存储单元中的充电模块的启始编号以及电池管理器的充电停止信号控制相应编号的充电模块开启和/或关闭；

存储单元记录每次最后开启的充电模块的编号；

还包括以下步骤：

当所述控制单元根据计算单元中充电模块的数量和充电模块的启始编号控制相应编号的充电模块开启后，计时单元开始对充电时间计时；

当计时时间等于内部设定时间T设时，所述计时单元对编号变量进行计数，所述控制单元根据编号变量、计算单元中充电模块的数量以及充电模块的启始编号控制相应编号的充电模块开启和/或关闭。

6.如权利要求5所述的一种电动车充电控制方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S01，计算单元计算出需要开启的充电模块的数量m，发送给控制单元；

步骤S02，控制单元读取存储单元中充电模块的启始编号Ax，x的初始值为1；

步骤S03，控制单元控制编号为Ax到Ax+（m-1）的充电模块的开启；

步骤S04，控制单元检测是否收到电池管理器的充电停止信号；如果判断结果为是，进入步骤S05，如果判断结果为否则，继续检测是否收到电池管理器的充电停止信号；

进入步骤S05，控制单元控制编号为Ax到Ax+（m-1）的充电模块的关闭，同时存储单元对最后开启的充电模块的编号Ax+（m-1）进行记录，然后对该编号进行加1的运算，作为下一次开启充电模块的启始编号，程序结束。

7.如权利要求5所述的一种电动车充电控制方法，其特征在于：还包括以下步骤：步骤S01，计算单元计算出需要开启的充电模块的数量m，发送给控制单元；

步骤S02，控制单元读取存储单元中充电模块的启始编号Ax，x的初始值为1；

步骤S003，控制单元控制编号为Ax+i到Ax+（m-1）+i的充电模块的开启，进入步骤S004；

步骤S004，计时单元开始计时，进入步骤S005；

步骤S005，判断充电时间T是否等于内部设定的充电模块的切换时间T设，如果是，则进入步骤S006，如果判断结果为否，则计时单元会继续计时直到其计时时间达到切换时间T设；

步骤S006，此时计时单元对编号变量i进行累加计数，编号变量i的初始值为0，然后系统进入步骤S007；

步骤S007，控制单元检测是否收到电池管理器的充电停止信号；如果判断结果为是，进入步骤S008，如果判断结果为否，则返回步骤S01；

步骤S008，控制单元控制编号为Ax+i到Ax+（m-1）+i的充电模块的关闭，同时存储单元对最后开启的充电模块的编号Ax+（m-1）+i进行记录，然后对该编号进行加1的运算，作为下一次开启充电模块的启始编号并且对计时单元中的编号变量i进行清零，程序结束。

8.如权利要求7所述的一种电动车充电控制方法，其特征在于：T设的范围为：1-20分钟。