1.一种可变进气管，该进气管包括分气管、控制阀门和谐振腔(10)； 其中，所述分气管包括一级分气管(7)、二级分气管(8)和三级分气管(9)， 一级分气管(7)、二级分气管(8)和三级分气管(9)相互并联；所述谐振 腔(10)具有进气口(13)、连通三级分气管(9)的出口和连通一级分气管 (7)、二级分气管(8)的出口；所述控制阀门包括第一控制阀门(11)和 第二控制阀门(12)，第一控制阀门(11)控制所述连通谐振腔(10)与三 级分气管(9)的出口、所述连通谐振腔(10)与一级分气管(7)、二级分 气管(8)的出口的开闭，第二控制阀门(12)控制所述连通谐振腔(10) 与二级分气管(8)的出口、连通二级分气管(8)和一级分气管(7)的出 口的开闭。

2.根据权利要求1所述的进气管，其中，所述谐振腔(10)位于三级 分气管(9)和二级分气管(8)之间。

3.根据权利要求1所述的进气管，其中，一级分气管(7)的管径＜二 级分气管(8)的管径＜三级分气管(9)的管径，一级分气管(7)的管长＞ 二级分气管(8)的管长＞三级分气管(9)的管长。

4.根据权利要求3所述的进气管，其中，一级分气管(7)的管径：二 级分气管(8)的管径：三级分气管(9)的管径为1∶1.4∶1.8-1∶1.6∶2， 一级分气管(7)的管长：二级分气管(8)的管长：三级分气管(9)的管 长为5∶3∶1-8∶5∶1。

5.根据权利要求1所述的进气管，其中，所述第一控制阀门(11)和 第二控制阀门(12)为电磁控制阀。

6.根据权利要求5所述的进气管，其中，所述第一控制阀门(11)和 第二控制阀门(12)为单片式阀门，分别以单片的一端作为旋转中心进行转 动以切换控制阀门的状态，所述第一控制阀门(11)的旋转中心位于谐振腔 (10)的管壁上，所述第二控制阀门(12)的旋转中心位于二级分气管(8) 的管壁上；

第一控制阀门(11)具有两个状态，位于第一状态(A)，连通谐振腔(10) 与三级分气管(9)出口关闭，连通谐振腔(10)与一级分气管(7)、二级 分气管(8)的出口打开，位于第二状态(B)，连通谐振腔(10)与一级分 气管(7)、二级分气管(8)的出口关闭，连通谐振腔(10)与三级分气管 (9)出口打开；

第二控制阀门(12)具有两个状态，位于第三状态(C)，连通谐振腔(10) 与二级分气管(8)的出口关闭，连通二级分气管(8)与一级分气管(7) 的出口打开，位于第四状态(D)，连通二级分气管(8)与一级分气管(7) 的出口关闭，连通谐振腔(10)与二级分气管(8)的出口打开。

7.一种进气系统，该进气系统包括可变进气管、转速传感器(18)、电 子控制单元(14)，所述电子控制单元(14)包括信号接收模块(15)、数据 处理模块(16)、控制输出模块(17)，所述信号接收模块(15)与转速传感 器(18)电连接，所述控制输出模块(17)与可变进气管的控制阀门连接； 其中，所述可变进气管为权利要求1-4所述的任意一个可变进气管，所述电 子控制单元(14)的数据处理模块(16)根据数据接收模块(15)接收的来 自转速传感器(18)的信号判断当前转速，所述控制输出模块(17)根据当 前转速控制第一控制阀门(11)和第二控制阀门(12)的状态。

8.根据权利要求7所述的进气系统，其中，所述数据处理模块(16) 根据信号接收模块(15)所接收到的转速信号确定当前转速处于高速区、中 速区或低速区。

9.根据权利要求7所述的进气系统，其中，所述控制输出模块(17) 根据当前转速控制第一控制阀门(11)和第二控制阀门(12)的状态：当前转速处于低速区，所述控制输出模块(17)输出控制第一控制阀门 (11)位于第一状态(A)、第二控制阀门(12)位于第三状态(C)的控制 信号；

当前转速处于中速区，所述控制输出模块(17)输出控制第一控制阀门 (11)位于第一状态(A)、第二控制阀门(12)位于第四状态(D)的控制 信号；

当前转速处于高速区，所述控制输出模块(17)输出控制第一控制阀门 (11)位于第二状态(B)、第二控制阀门(12)位于第四状态(D)的控制 信号。