利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2005101033164
申请人: 比亚迪股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:无效专利
更新日期:2024-12-09
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种包括行人保护装置的汽车,所述行人保护装置包括控制单元、气源(1)和气袋(2),所述控制单元与气源(1)电连接,所述气源(1)与气袋(2)相通;其中,发动机罩(5)靠近前挡风玻璃(6)一侧与车身(12)为可打开连接,所述气袋(2)未展开时折叠安置在发动机罩(5)内靠近前挡风玻璃(6)一侧,展开时气袋(2)平铺在前挡风玻璃(6)上,并且展开的气袋(2)的一部分位于打开的发动机罩(5)下并且对发动机罩(5)形成支撑。

2.根据权利要求1所述汽车,其中,所述气源(1)为一个或多个,为烟火发生器、混合式发生器或高压气瓶的一种或几种。

3.根据权利要求1所述汽车,其中,所述气袋(2)为单腔袋或多腔袋。

4.根据权利要求1所述汽车,其中,所述气袋(2)分为第一部分和第二部分,当气袋(2)展开时,气袋(2)的第一部分覆盖在前挡风玻璃(6)上,第二部分覆盖在部分发动机罩(5)上,两个部分之间的夹角与汽车前挡风玻璃(6)和发动机罩(5)之间的夹角配合。

5.根据权利要求4所述汽车,其中,所述第一部分的厚度为5-30厘米,所述第一部分的高度为10-50厘米,所述第一部分的宽度使第一部分展开时覆盖雨刮(7)、前立柱(8)以及后视镜(11)。

6.根据权利要求4所述汽车,其中,所述第一部分的驾驶员一侧的高度低于乘客一侧。

7.根据权利要求1所述汽车,其中,所述气袋(2)还包括保护套,该保护套包覆在未展开的气袋(2)的外部,并且在气袋(2)展开方向上具有削弱缝。

8.根据权利要求7所述汽车,其中,所述保护套为树脂材料。

9.根据权利要求1所述汽车,其中,所述气袋(2)的一部分与车身(12)固定连接。

10.根据权利要求9所述汽车,其中,所述气袋(2)还包括气袋固定杆(4),所述气袋固定杆(4)为条状杆,穿过气袋(2)的底部固定连接于车身(12)上。

11.根据权利要求10所述汽车,其中,所述气袋固定杆(4)为空心导气管,与气源(1)连通,具有导气孔。

12.根据权利要求1所述汽车,其中,所述发动机罩(5)还包括锁扣(9),位于发动机罩(5)的前端,并与车身(12)转动连接。

13.根据权利要求1所述汽车,其中,在发动机罩(5)靠近前挡风玻璃(6)一侧与车身(12)之间还包括限力机构(13),所述限力机构(13)包括两个连接件,一个连接件与发动机罩(5)连接,另一个连接件与车身(12)连接,两个连接件之间为可打开连接。

14.根据权利要求13所述汽车,其中,所述限力机构(13)的个数为一个或多个。

15.根据权利要求14所述汽车,其中,所述限力机构(13)为两个,对称置于发动机罩(5)内靠近前挡风玻璃(6)一侧的两端。

16.根据权利要求13所述汽车,其中,所述限力机构(13)的两个连接件为咬合装置(14)和连杆(15),咬合装置(14)和连杆(15)的连接为卡扣咬合连接。

17.根据权利要求16所述汽车,其中,所述限力机构(13)还包括绳索,所述绳索两端分别与咬合装置(14)和连杆(15)固定连接。

18.根据权利要求16所述汽车,其中,所述咬合装置(14)一端为卡扣(16),连杆(15)的一端为卡轴(17),发动机罩(5)关闭时卡扣(16)与卡轴(17)咬合连接。

19.根据权利要求17所述汽车,其中,卡扣(16)与卡轴(17)咬合连接的咬合面为楔形。

20.根据权利要求13所述汽车,其中,所述限力机构(13)的两个连接件为滑杆(22)和滑动轴(23);所述滑杆(22)上包括滑轨(24),滑动轴(23)与滑轨(24)滑动配合。

21.根据权利要求20所述汽车,其中,所述滑杆(22)为弹性树脂或金属。

22.根据权利要求20所述汽车,其中,所述限力机构(13)还包括固定头(25),滑杆(22)的一端与固定头(25)转动连接,固定头(25)与发动机罩(5)固定连接。

23.根据权利要求22所述汽车,其中,所述限力机构(13)还包括限位孔(26)和定位轴(27),所述限位孔(26)位于所述滑杆(22)的另一端,所述定位轴(27)贯穿限位孔(26)并与发动机罩(5)固定连接。

24.根据权利要求23所述汽车,其中,所述限位孔(26)具有一个开口,口径小于定位轴(27)的轴径。

25.根据权利要求23所述汽车,其中,所述限力机构(13)还包括小滑轨(28),位于滑杆(22)具有限位孔(26)的一端并与限位孔(26)连通。

26.根据权利要求22或23所述汽车,其中,所述滑轨(24)靠近固定头(25)的一端的内径大于靠近限位孔(26)一端的内径,且靠近限位孔(26)一端的内径小于滑动轴(23)的轴径。

27.根据权利要求20或22所述汽车,其中,所述限力机构(13)还包括孔(29),位于滑杆(22)上的固定头(25)和滑轨(24)之间,滑动轴(23)穿过孔(29),孔(29)与滑轨(24)之间具有口径小于滑动轴(23)的开口形成的卡扣(31),或具有滑动轴(23)可冲破的薄壁(32)。

28.根据权利要求1所述汽车,其中,所述的行人保护装置还包括传感器(10),所述传感器(10)位于车身(12)前部或侧部,并与控制单元电连接。