本实用新型涉及淬火设备技术领域,且公开了一种汽车零件热处理用淬火装置,包括工作台,所述工作台的两侧内壁上滑动套接有拉杆,所述拉杆的一端连接有定位块,所述定位块内开设有限位插槽,所述限位插槽内设置有抵压栓,所述抵压栓朝向限位插槽内部的一端连接有抵压弹簧一。由抵压弹簧二配合拉杆对定位块进行抵压,起到定位块夹持收缩的效果,且通过拉动拉杆即可张开定位块,能够快速对汽车零件进行夹持定位,进一步的,抵压栓在限位插槽内受抵压弹簧一的作用进行挤压固定的效果,进而当抵压栓对汽车零件进行抵压时,可根据汽车零件凹凸的外表面进行贴合挤压固定,从而达到稳定的固定效果,也避免传统大力夹持造成的汽车零件表面损伤的问题。