1.一种高强度汽车横梁结构，其特征在于，包括前挡板、加强构件、后挡板、吸能盒、支撑杆和固定座，所述前挡板为弧状条形板，前挡板的凹侧面设有所述加强构件，凹侧面的两侧设有所述支撑杆，所述加强构件包括加强板和加强梁，所述加强板为空心板体结构，板体侧面设有通孔，所述加强板的前端焊接在所述前挡板上，后端焊接在所述后挡板上，加强板前端的上、下部和所述前挡板吻合，前端中部和前挡板之间留有缓冲间隙，所述加强梁横跨在前挡板的凹面侧，加强梁穿过所述加强板上的通孔，两端固定在两侧的支撑杆上，所述后挡板呈“U”型结构，后档板的两端固定在所述固定座上，所述支撑杆一端固定在前挡板上、另一端设有吸能盒，所述吸能盒固定设在固定座上，所述固定座上加工有螺栓固定孔。

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车横梁结构，其特征在于，所述前挡板的凹侧面的表面设有凸筋。

3.根据权利要求1或2所述的一种高强度汽车横梁结构，其特征在于，所述加强板和前挡板之间的缓冲间隙内设有泡沫缓冲块。

4.根据权利要求3所述的一种高强度汽车横梁结构，其特征在于，所述前挡板的凸侧面设有渗碳层，所述渗碳层的厚度为10～30μm。

5.根据权利要求1、2或4任一项所述的一种高强度汽车横梁结构，其特征在于，所述前挡板两侧还设有斜梁，所述斜梁的一端焊接在前挡板上，另一端焊接在所述支撑杆上。