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专利号: 2025207031502
申请人: 江苏长鑫智能交通有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种高速公路交通导流装置,包括固定底座(1),所述固定底座(1)的顶部两侧固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部固定连接有警示板(3),其特征在于:所述警示板(3)的顶部固定连接有LED灯屏(4),所述固定底座(1)的底部表面固定连接有安装板(7),所述安装板(7)的表面固定连接有抗冲击组件(8),所述抗冲击组件(8)的一端固定连接有防撞组件(9);

高速行驶的车辆撞击到装置时,会被所述抗冲击组件(8)以及所述防撞组件(9)进行缓冲,并且利用自身结构防止碎片飞溅造成二次伤害。

2.如权利要求1所述的一种高速公路交通导流装置,其特征在于:所述抗冲击组件(8)包括安装连接板(801)、固定钉(802)、吸能块(803)、抗冲击内胆(804)、支撑板(805)、连接块(806)和抗冲击弯管(807),所述安装连接板(801)固定连接于所述安装板(7)的表面,所述固定钉(802)固定连接于所述安装连接板(801)与所述安装板(7)之间。

3.如权利要求2所述的一种高速公路交通导流装置,其特征在于:多个所述吸能块(803)固定连接于所述安装连接板(801)的表面两侧,所述抗冲击内胆(804)固定连接于所述吸能块(803)的内壁底部,多个所述支撑板(805)固定连接于所述抗冲击内胆(804)与所述吸能块(803)之间,多个所述连接块(806)固定连接于所述安装连接板(801)、吸能块(803)以及所述防撞组件(9)的顶部以及底部,所述抗冲击弯管(807)固定连接于多个所述连接块(806)之间。

4.如权利要求3所述的一种高速公路交通导流装置,其特征在于:所述防撞组件(9)包括防撞梁(901)、活动空间(902)、防撞缓冲块(903)、支撑连接板(904)和流体碰撞吸收板(905),所述防撞梁(901)固定连接于多个所述吸能块(803)的一端,所述活动空间(902)开设于所述防撞梁(901)的内壁,多个所述防撞缓冲块(903)固定连接于所述活动空间(902)的内壁。

5.如权利要求4所述的一种高速公路交通导流装置,其特征在于:所述支撑连接板(904)固定连接于所述防撞梁(901)的内壁,所述支撑连接板(904)的位置与所述防撞缓冲块(903)相匹配,所述流体碰撞吸收板(905)固定连接于所述活动空间(902)的内壁背部。

6.如权利要求1所述的一种高速公路交通导流装置,其特征在于:所述警示板(3)的顶部两侧固定连接有警示灯(5),所述警示灯(5)的位置位于所述LED灯屏(4)的两侧。

7.如权利要求1所述的一种高速公路交通导流装置,其特征在于:所述警示板(3)的表面顶部以及底部开设有多个防风孔(6)。