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专利号: 2019113349460
申请人: 浙江科技学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.高速公路的交通测速雷达,包括射频单元(7),射频单元(7)内设有用于发射信号的射频源(8)和用于接收信号的接收天线(9);所述射频单元(7)经模数转换器(10)连接有主控单元(11),主控单元(11)内设有用于处理信号获取目标速度的数字处理模块(12);其特征在于:所述的接收天线包括两个以上移相单元(1)排列组成的阵列相位板(2);所述移相单元(1)包括介质层(3),介质层(3)的背部设有呈双螺旋结构的铜棒(4);所述铜棒的高度一致,且铜棒的螺距为3≤a≤11mm;所述的阵列相位板(2)包括位于中心且螺距最大的中心移相单元(5),中心移相单元(5)向外且根据螺距从小到大呈包围状排列多层外部移相单元(6),每层外部移相单元(6)的个数为n×8个,n为外部移相单元的层数,且n≥1;所述介质层(3)的顶面设有金属贴片层(13);所述的金属贴片层(13)包括位于介质层(3)表面中心位置的正八边环形贴片(14),所述的正八边环形贴片(14)的内环宽度为2-3mm,所述的正八边环形贴片(14)的外环宽度为4-4.4mm;所述正八边环形贴片(14)的两侧设有扇环贴片(15),所述的扇环贴片(15)为金属圆环柱被两个圆柱切割后形成;所述的金属圆环柱以介质层表面中心为圆心,所述的金属圆环的内侧面半径为4.7-5.5mm,金属圆环的外侧面半径为6-7mm;

所述的两个圆柱为以介质层表面的两个对角为圆心,且两个圆柱的底面半径为6.5-7.5mm。

2.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述的外部移相单元(6)的层数为2-7层。

3.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述的外部移相单元(6)的层数为2层,所述的中心移相单元的螺距为4mm,第二层外部移相单元的螺距为

5.66667mm,第三层外部移相单元的螺距为10.0988mm。

4.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述介质层(3)的长宽均为14-16mm,介质层(3)的厚度为1.5-3mm,介质层(3)的介电常数为2.2。

5.根据权利要求4所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述介质层(3)的长宽均为15mm,介质层(3)的厚度为2mm,介质层(3)的介电常数为2.2。

6.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述铜棒(4)的长度为51mm,铜棒(4)的一端有1mm设置在介质层(3)内,且从介质层(3)的表面至铜棒末端的长度为50mm;所述铜棒(4)的截面直径为1mm。

7.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述的金属贴片层(13)的厚度为0.12mm;所述金属贴片层(13)的材料为铜。

8.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述的正八边环形贴片(14)的外环宽度为4.2mm,内环宽度为2.5mm。

9.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述扇环贴片(15)的外环的半径为6.8mm,内环半径为5mm。

10.根据权利要求1所述的高速公路的交通测速雷达,其特征在于:所述两个圆柱的底面半径为7mm。