1.一种公路路基压实度检测装置，其特征在于，包括：

操作台(1)，操作台(1)开设有通孔，通孔上阵列设置有抵接轮(11)，且每个抵接轮(11)均与操作台(1)转动连接；

取样组件，取样组件设置在操作台(1)上，取样组件用于对路基取样，取样组件包括取样筒(2)、传动杆(5)与抵接块(53)，取样筒(2)的外壁面与抵接轮(11)抵接，取样筒(2)上开设有多个通孔，且每个传动杆(5)及抵接块(53)均安装在对应的通孔内，对应的抵接块(53)与通孔转动连接，对应的抵接块(53)与传动杆(5)传动连接。

2.根据权利要求1所述的公路路基压实度检测装置，其特征在于，每个所述通孔内均固定连接有多个限位块(4)，每个限位块(4)上开设有对称的孔洞，每个传动杆(5)与对应的孔洞贯穿。

3.根据权利要求1所述的公路路基压实度检测装置，其特征在于，每个所述通孔的底部固定连接有滑槽(52)，每个滑槽(52)内均弹性连接有传动块(51)，且每个传动块(51)与抵接块(53)的端部传动连接。

4.根据权利要求3所述的公路路基压实度检测装置，其特征在于，每个所述传动块(51)的整体呈T字形，对应的传动杆(5)与传动块(51)端部对应抵接，对应的传动杆(5)与传动块(51)之间接触面呈倾斜状。

5.根据权利要求3所述的公路路基压实度检测装置，其特征在于，每个所述传动块(51)与通孔之间对称设置有弹簧(54)，对应的传动块(51)与滑槽(52)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的公路路基压实度检测装置，其特征在于，每个所述弹簧(54)的一端与对应的传动块(51)固定连接，每个所述弹簧(54)的另一端与对应的通孔内壁固定连接。

7.根据权利要求3所述的公路路基压实度检测装置，其特征在于，每个所述传动块(51)的壁面上固定连接有连接杆(56)，每个连接杆(56)的端部转动连接有连接块(55)，每个连接块(55)与对应的抵接块(53)固定连接。

8.根据权利要求1所述的公路路基压实度检测装置，其特征在于，所述取样筒(2)的上端抵接有限位圈(3)，限位圈(3)底部延伸至对应的通孔内并下压对应的传动杆(5)，限位圈(3)与取样筒(2)之间通过插销连接。