1.一种公路工程路基压实度现场检测装置，包括挖孔座(1)，其特征在于，所述挖孔座(1)的底部开设有控制槽，挖孔座(1)的两侧均固定安装有支撑板(2)，控制槽内滑动安装有移动座(3)，移动座(3)的顶部开设有两个转动孔，两个转动孔内均转动安装有转动柱(4)，两个转动柱(4)的底端均固定安装有螺旋杆(5)，两个转动柱(4)的顶端均固定安装有蜗轮(6)，所述移动座(3)的顶部固定安装有两个安装座(7)，两个安装座(7)上均转动安装有转动杆(8)，两个转动杆(8)相互靠近的一端均固定安装有蜗杆(9)，蜗杆(9)与对应的蜗轮(6)啮合，两个转动杆(8)的另一端均固定安装有第一齿轮(10)，两个安装座(7)的一侧均转动安装有控制杆(11)，两个控制杆(11)上均固定连接有第二齿轮(12)，第二齿轮(12)与对应的第一齿轮(10)啮合，两个控制杆(11)的一端均固定安装有第三齿轮(13)，所述控制槽的两侧内壁上均开设有固定槽，两个固定槽的一侧内壁上均固定安装有齿条(14)，齿条(14)与对应的第三齿轮(13)啮合，移动座(3)的顶部开设有螺纹孔，挖孔座(1)的顶部固定安装有电机(15)，电机(15)的输出轴上固定连接有第一丝杆(16)，第一丝杆(16)螺纹连接在螺纹孔内。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于，所述安装座(7)的一侧开设有辅助槽，控制杆(11)转动安装在辅助槽内。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于，所述控制槽的内壁上开设有滑动槽，移动座(3)上固定安装有滑动块，滑动块滑动安装在滑动槽内。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于，所述支撑板(2)的顶部开设有安装孔，安装孔内固定安装有连接座(17)，连接座(17)的底部开设有连接槽，连接槽内滑动安装有限位杆(18)，限位杆(18)的顶端开设有螺纹槽，连接槽的顶部内壁上开设有通孔，通孔内转动安装有第二丝杆，第二丝杆(19)螺纹安装在螺纹槽内，第二丝杆(19)的顶端固定安装有控制轮(20)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于，所述控制槽的顶部内壁上开设有辅助孔，第一丝杆(16)转动安装在辅助孔内。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度现场检测装置，其特征在于，所述电机(15)通过螺栓固定连接在挖孔座(1)的顶部。