1.一种轻量化的汽车轮毂结构，其特征在于：包括轮毂外壳(1)，所述轮毂外壳(1)的外侧开设有胎圈座，所述毂外壳(1)的内侧设置有用于衔接轮毂法兰的钢梁部分，所述胎圈座以及钢梁部分均开设有用于存储油液的空心夹层(5)，所述胎圈座内侧固定连接有若干呈圆周阵列分布的高速排气组件(2)，所述钢梁部分固定连接有若干呈圆周阵列分布高速进气组件(3)，若干所述高速排气组件(2)与高速进气组件(3)均与空心夹层(5)连通。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化的汽车轮毂结构，其特征在于：所述高速排气组件(2)包括排气活塞管(21)，所述排气活塞管(21)的内部靠近轮毂外壳(1)中心处的位置通过弹簧连接有离心活塞(22)，所述离心活塞(22)内开设有呈L形的排气槽(23)，所述排气活塞管(21)的外侧壁且位于离心活塞(22)外侧位置固定连接有单向排气阀(24)。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化的汽车轮毂结构，其特征在于：所述高速进气组件(3)包括进气活塞管(31)，所述进气活塞管(31)的内部且靠近轮毂外壳(1)的一端通过弹簧固定连接有驱动活塞(32)，所述驱动活塞(32)的内部开设有呈L形的进气槽(33)，所述进气活塞管(31)的外侧壁且远离驱动活塞(32)的一侧固定连接有单向进气阀(34)。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化的汽车轮毂结构，其特征在于：所述进气活塞管(31)的外侧壁且位于与进气槽(33)输出端同一平面上固定连接有轮毂恢复组件(4)，所述轮毂恢复组件(4)包括若干进油管(41)，所述进油管(41)与进气槽(33)相互连通，若干所述进油管(41)的另一端固定连接有储油管(42)，所述储油管(42)的前侧壁上安装有气门芯(43)，所述储油管(42)的内部靠前侧位置滑动连接有压油板(44)，所述储油管(42)的内部且位于压油板(44)的外侧固定连接有限位架(45)。