1.一种轻量化汽车仪表台结构，包括汽车仪表台本体(1)、仪表台骨架(2)、骨架安装侧板(3)、侧边连接件(4)、第一连接座(5)、中间连接件(6)和第二连接座(7)，其特征在于：所述汽车仪表台本体(1)内部安装有仪表台骨架(2)，所述仪表台骨架(2)左右端面均固定连接有骨架安装侧板(3)，所述仪表台骨架(2)环形侧面左右两侧均固定连接有第一连接座(5)，所述第一连接座(5)前端固定连接有侧边连接件(4)，所述仪表台骨架(2)环形侧面中间位置固定连接有第二连接座(7)，所述第二连接座(7)前端固定连接有中间连接件(6)；

所述骨架安装侧板(3)、侧边连接件(4)、第一连接座(5)、中间连接件(6)和第二连接座(7)外表面均设置有减重组件，且减重组件使骨架安装侧板(3)、侧边连接件(4)、第一连接座(5)、中间连接件(6)和第二连接座(7)更加轻量化，所述减重组件内部设置有加强组件，且加强组件能够提高减重组件的强度。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车仪表台结构，其特征在于：所述减重组件包括侧边减重槽(81)、环形减重槽(82)、第一端面减重槽(83)、顶部减重槽(84)和第一减重通腔(86)，所述骨架安装侧板(3)左端面开设有环形减重槽(82)，所述骨架安装侧板(3)上下端面和前后端面均对称开设有侧边减重槽(81)，所述侧边连接件(4)前端面开设有第一端面减重槽(83)，所述侧边连接件(4)上端面开设有顶部减重槽(84)，所述第二连接座(7)内部上下两侧均开设有第一减重通腔(86)。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车仪表台结构，其特征在于：所述中间连接件(6)前端面开设有第二端面减重槽(85)，所述第一连接座(5)内部上下两侧均开设有第二减重通腔(87)。

4.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车仪表台结构，其特征在于：所述加强组件包括十字形加强条(91)、第一加强块(92)、第二加强块(95)、第一加强条(96)、加强竖条(99)和纵向加强条(911)，所述仪表台骨架(2)内部固定连接有十字形加强条(91)，所述环形减重槽(82)内部固定连接有第一加强块(92)，所述侧边减重槽(81)内部固定连接有第二加强块(95)，所述第一减重通腔(86)内部固定连接有第一加强条(96)，所述第一端面减重槽(83)内部固定连接有加强竖条(99)，所述顶部减重槽(84)内部固定连接有纵向加强条(911)。

5.根据权利要求3所述的一种轻量化汽车仪表台结构，其特征在于：所述第二端面减重槽(85)内部固定连接有多个加强横条(94)，所述第二减重通腔(87)内部固定连接有第二加强条(98)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车仪表台结构，其特征在于：所述侧边连接件(4)内壁弯曲处固定连接有弯曲处加强板(93)，所述第一连接座(5)前端面上下两侧对称固定连接有第二加强板(912)，所述第二连接座(7)上下端面对称固定连接有第一加强板(97)，所述弯曲处加强板(93)、第一加强板(97)和第二加强板(912)形状均为三角形。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车仪表台结构，其特征在于：所述骨架安装侧板(3)左端面上下两侧均固定连接有加强环(31)，所述侧边连接件(4)前端面下侧开设有第一安装通孔(41)，所述中间连接件(6)内部上下两侧对称开设有第二安装通孔(61)。