1.一种道路施工用回收再利用装置，用于回收钢筋混凝土板，其特征在于，包括：

机架；

分离组件，分离组件设于机架的上部，分离组件用于将钢筋混凝土板分离成钢筋和混凝土块，分离组件包括固定轴、转动柱、电磁体和动夹板，固定轴设置在机架的上部，且固定轴的轴线与水平面呈夹角设置，电磁体设于固定轴内部的偏向下位置，转动柱转动设置在固定轴的外周，且转动柱能够绕其轴线转动，转动柱的外周周向等间距开设有多个破碎平面，且破碎平面上均匀设置有若干的第一破碎凸起，动夹板倾斜设于机架上，且动夹板位于转动柱的下方，动夹板的上表面均匀设置有若干的第二破碎凸起，第一破碎凸起和第二破碎凸起相互交错，动夹板能够往复靠近或者远离转动柱；

控制模块，控制模块用于控制电磁体间歇性地通电，且控制模块配置成在动夹板往复靠近或者远离转动柱预设时长并停止后，控制电磁体通电设定时长；

控制模块，控制模块还用于控制转动柱转动，且控制模块配置成在电磁体通电设定时长的过程中，控制转动柱转动预设角度；

破碎组件，破碎组件设于机架上且位于分离组件的下方，用于对分离后的混凝土块进行破碎，所述动夹板的上表面还弹性连接有筛分板，筛分板的表面开设有若干的筛分孔；

筛分板的表面还开设有若干的贯通孔，若干的贯通孔与若干的第二破碎凸起一一对应且滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述动夹板的上表面开设有导料斜面，导料斜面从动夹板宽度方向的中心向其左右两侧倾斜向下。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述机架上且位于动夹板的左右两侧侧面上可拆卸地设置有挡板。

4.根据权利要求2所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述机架上且位于动夹板的下方设有接料盒。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述机架的上部设有第一驱动组件，第一驱动组件包括第一驱动电机、齿轮和齿环，第一驱动电机设置在机架的上部，齿轮与第一驱动电机的输出轴固定连接，齿环同轴设置在转动柱的一端，且齿环与齿轮相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述分离组件还包括第一偏心轴和第一活动约束件，第一偏心轴与动夹板的顶端转动连接，第一活动约束件的一端转动设于机架上，第一活动约束件的另一端与动夹板的下端转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述破碎组件包括动颚板、定颚板、第二偏心轴和第二活动约束件，定颚板设置在机架的下部，动颚板设于机架的下部，第二偏心轴与动颚板的顶端转动连接，第二偏心轴能够绕其轴线转动，第二活动约束件的一端转动设于机架上，第二活动约束件的另一端与动颚板的下端转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述第一偏心轴和第二偏心轴之间设有传动组件，传动组件用于在第二偏心轴转动时，带动第一偏心轴周向转动。

9.根据权利要求8所述的一种道路施工用回收再利用装置，其特征在于，所述第二偏心轴同轴设置有从动带轮，机架的底部设有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接有驱动带轮，驱动带轮与从动带轮皮带连接。