1.一种船体结构加强装置，其特征在于，包括：

龙骨(100)，呈月牙形的板体结构且匹配在船体底部的中央处设置；

纵向连接板(200)，沿竖向一体连接于所述龙骨(100)上表面的双层板体结构；

横梁(300)，沿横向连接在纵向连接板(200)的上端，连接点位于横梁(300)的中央；

调整板(400)，有两个且各自连接在横梁(300)的两个端部，调整板(400)的外沿与船体的侧板相连接；

肋骨(500)，有两个且垂直连接在靠近船体头部一侧的侧板上，每个肋骨(500)同时垂直连接在相对应位置的调整板(400)的一端。

2.根据权利要求1所述的船体结构加强装置，其特征在于：所述龙骨的下表面形成与船体底部相贴合的弧面，船体结构加强装置通过龙骨的外围焊接在船体底部。

3.根据权利要求1所述的船体结构加强装置，其特征在于：所述沿竖向一体连接于所述龙骨(100)上表面的双层板体结构包括相互平行的第一纵板(201)和第二纵板(202)，第一纵板(201)和第二纵板(202)呈镜像对称。

4.根据权利要求1所述的船体结构加强装置，其特征在于：所述横梁(300)为矩形板体结构，横梁(300)上的连接点上下对齐于船体的重心。

5.根据权利要求1所述的船体结构加强装置，其特征在于：所述调整板(400)为沿水平面设置的弧形板体结构，调整板(400)的弧形边与船体的侧板形状相匹配。

6.根据权利要求1所述的船体结构加强装置，其特征在于：所述横梁(300)与纵向连接板(200)之间设置有加强筋(600)。