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专利号: 2024227939686
申请人: 上海固津机电制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-11-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于越野车辆的液压驱动救援绞盘,其特征在于:包括液压绞盘(1),所述液压绞盘(1)的表面设置有收卷机构(2);

所述收卷机构(2)包括收卷筒(201),所述收卷筒(201)的内腔转动连接于液压绞盘(1)的表面,所述液压绞盘(1)的表面开设有第一空心槽(202),所述第一空心槽(202)的内腔转动连接有蜗杆(204),所述液压绞盘(1)的内腔开设有第二空心槽(206),所述第二空心槽(206)的内腔转动连接有蜗轮(205),所述蜗轮(205)的一侧固定连接有齿轮(207),所述液压绞盘(1)的内腔开设有第三空心槽(208),所述第三空心槽(208)的内腔滑动连接有齿条(209),所述齿条(209)的齿牙与齿轮(207)的齿牙互相啮合,所述收卷筒(201)内腔开设有卡槽(210),所述齿条(209)滑动连接于卡槽(210)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种用于越野车辆的液压驱动救援绞盘,其特征在于:所述收卷筒(201)的表面开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内腔转动连接有滚珠(4)。

3.根据权利要求1所述的一种用于越野车辆的液压驱动救援绞盘,其特征在于:所述卡槽(210)的内腔固定连接有第二磁铁块(6),所述第二磁铁块(6)的底部设置有第一磁铁块(5),所述第一磁铁块(5)的底部固定连接于齿条(209)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种用于越野车辆的液压驱动救援绞盘,其特征在于:所述收卷筒(201)的表面固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)设置有多个。

5.根据权利要求4所述的一种用于越野车辆的液压驱动救援绞盘,其特征在于:所述固定杆(7)的一侧设置有挡板(8),所述挡板(8)的内腔固定连接于收卷筒(201)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种用于越野车辆的液压驱动救援绞盘,其特征在于:所述液压绞盘(1)的内腔开设有第四空心槽(9),所述第四空心槽(9)的内腔转动连接有限位块(10),所述限位块(10)的一侧固定连接于齿轮(207)的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种用于越野车辆的液压驱动救援绞盘,其特征在于:所述蜗杆(204)的一侧固定连接有把手(11),所述把手(11)的形状呈S形。