1.一种可回收型的新能源汽车用极耳铜带，其特征在于，包括电池组主体(1)：所述电池组主体(1)的顶端固定有安装座(2)，所述安装座(2)的顶端开设有安装槽(201)，所述安装槽(201)的内部安装有压块(202)，所述压块(202)的顶端与安装槽(201)的内侧壁上均开设有螺纹孔(203)，所述螺纹孔(203)的内部设置有螺纹杆(204)，所述螺纹杆(204)的顶端延伸至压块(202)的上方安装有旋钮(205)，所述压块(202)与安装槽(201)的内部底面之间安装有极耳主体(206)，所述极耳主体(206)的外侧壁上相对应螺纹孔(203)处开设有通孔(207)。

2.如权利要求1所述的一种可回收型的新能源汽车用极耳铜带，其特征在于，所述电池组主体(1)与安装座(2)相适配，所述电池组主体(1)的左右两侧均固定有安装板(101)，所述安装板(101)为聚乙烯材质制成。

3.如权利要求1所述的一种可回收型的新能源汽车用极耳铜带，其特征在于，所述电池组主体(1)的内部相对应安装座(2)处安装有接电片(102)，所述接电片(102)与安装座(2)均为铜材质制成。

4.如权利要求1所述的一种可回收型的新能源汽车用极耳铜带，其特征在于，所述螺纹杆(204)与螺纹孔(203)相适配，所述螺纹杆(204)与螺纹孔(203)螺纹连接。

5.如权利要求1所述的一种可回收型的新能源汽车用极耳铜带，其特征在于，所述通孔(207)与螺纹杆(204)相适配。

6.如权利要求1所述的一种可回收型的新能源汽车用极耳铜带，其特征在于，所述压块(202)的外侧壁上对称固定有滑块(208)，所述安装槽(201)的内侧壁上相对应滑块(208)处开设有滑槽(209)，所述滑块(208)与滑槽(209)滑动连接。

7.如权利要求1所述的一种可回收型的新能源汽车用极耳铜带，其特征在于，所述旋钮(205)的外侧壁上套设有绝缘垫(210)，所述绝缘垫(210)为橡胶材质制成。