1.一种新能源汽车用锂电池超薄镀层极耳铜带用传送机构，其特征在于，包括：传送机构本体(1)，所述传送机构本体(1)的顶部中心处安装有若干个极耳铜带本体(2)，所述传送机构本体(1)的正面固接有顺位机构(3)，所述传送机构本体(1)的背面固接有转运机构(4)，所述传送机构本体(1)的内部靠近右侧背面处固接有红外线传感器(5)；

所述顺位机构(3)包括与传送机构本体(1)固接的基板(31)，所述基板(31)的顶部中心处安装有丝杆滑块组件(32)，所述丝杆滑块组件(32)的顶部固接有推板(33)，所述推板(33)的底部且位于丝杆滑块组件(32)的两侧安装有稳定组件(34)；

所述转运机构(4)包括基座(41)，所述基座(41)的顶部固接有旋转组件(42)，所述旋转组件(42)的顶部固接有延伸臂(43)，所述延伸臂(43)的底部固接有提取组件(44)。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池超薄镀层极耳铜带用传送机构，其特征在于，所述传送机构本体(1)的内部固接有传输带(11)，所述传送机构本体(1)的正面靠近左侧处固接有第一驱动电机(12)，且第一驱动电机(12)的输出端与传输带(11)的转动轴固接，所述传送机构本体(1)的顶部靠近正面左侧处估计有控制器(13)。

3.如权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池超薄镀层极耳铜带用传送机构，其特征在于，所述丝杆滑块组件(32)包括开设在基板(31)顶部的直线导轨(321)，所述直线导轨(321)的内部转动连接有丝杆(322)，所述丝杆(322)的外围且位于直线导轨(321)的内部滑动连接有丝杆滑块(323)，且丝杆滑块(323)与丝杆(322)螺纹相交，所述丝杆滑块(323)的顶部与推板(33)固接。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车用锂电池超薄镀层极耳铜带用传送机构，其特征在于，所述丝杆滑块组件(32)还包括固接在基板(31)正面的第二驱动电机(324)，所述第二驱动电机(324)的输出端与丝杆(322)固接。

5.如权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池超薄镀层极耳铜带用传送机构，其特征在于，所述稳定组件(34)包括开设在基板(31)顶部的稳定滑槽(341)，所述稳定滑槽(341)的内部均滑动连接有滑动块(342)，所述滑动块(342)与推板(33)固接。

6.如权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池超薄镀层极耳铜带用传送机构，其特征在于，所述旋转组件(42)包括旋转电机座(421)，所述旋转电机座(421)的顶部转动连接有支撑座(422)，所述支撑座(422)与延伸臂(43)固接。

7.如权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池超薄镀层极耳铜带用传送机构，其特征在于，所述提取组件(44)包括电动推杆(441)，所述电动推杆(441)的输出端固接有吸盘板(442)。