1.一种汽车用发动机出水管连接管，包括连接管主体(18)，其特征在于：所述连接管主体(18)的内部设置有两个环形挡板(23)，两个所述环形挡板(23)的一侧均固定安装有内管(10)，所述连接管主体(18)的两端均螺纹连接有螺纹管(4)，两个所述螺纹管(4)的一侧均固定安装有固定板(3)，两个所述固定板(3)的一侧均固定安装有外管(11)。

2.根据权利要求1所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：所述连接管主体(18)的内部设置有两个出水管(1)，两个所述出水管(1)依次穿过外管(11)、固定板(3)和螺纹管(4)，两个所述内管(10)均与位于两个出水管(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：两个所述外管(11)上均套接有卡箍(2)，两个所述卡箍(2)的一侧均固定安装有连接板(12)，所述连接板(12)上均开设有固定孔(20)。

4.根据权利要求3所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：两个所述连接板(12)上设置有螺栓(22)，两个所述螺栓(22)均穿过两个固定孔(20)并螺纹连接有螺母(21)。

5.根据权利要求1所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：所述连接管主体(18)上套接有两个限位环(17)，两个所述限位环(17)均与连接管主体(18)的外表面滑动连接，两个所述限位环(17)上均固定安装有连接座(15)，两个所述连接座(15)的内部均转动连接有万向球(5)。

6.根据权利要求5所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：两个所述万向球(5)的一侧均固定安装有固定筒(6)，两个所述固定筒(6)的内部均螺纹连接有螺杆(14)，两个所述螺杆(14)上均安装有安装板(13)。

7.根据权利要求1所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：所述连接管主体(18)的内部设置有水流通道层(16)。

8.根据权利要求1所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：所述连接管主体(18)的两端均设置有两个限位板(19)。

9.根据权利要求5所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：两个所述限位环(17)的内部均设置有缓冲垫(8)。

10.根据权利要求6所述的汽车用发动机出水管连接管，其特征在于：两个所述安装板(13)上均开设有多个等距离分布的安装孔(7)。