1.一种汽车轮毂固定支架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有固定架（2），所述固定架（2）的顶部固定连接有套筒（3），所述套筒（3）转动连接有转动轴（4），所述转动轴（4）的一端固定连接有支撑框（5），所述转动轴（4）远离支撑框（5）的一端固定连接有转动盘（7），所述支撑框（5）的内部设置有支撑装置（6），所述支撑框（5）与轮毂进行套接，所述支撑装置（6）对轮毂内壁进行支撑，所述转动盘（7）的表面等角度设置有握把（8），所述转动盘（7）的侧壁等角度设置有卡齿，所述固定架（2）的表面设置有限位装置（9），所述限位装置（9）与转动盘（7）的卡齿卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂固定支架，其特征在于：所述支撑装置（6）包括固定块（61）、导正杆（62）、螺纹杆（63）、转动块（64）、运动块（65）、运动杆（66）与挤压块（67），所述固定块（61）与支撑框（5）的内壁固定连接，所述固定块（61）与支撑框（5）的间隙固定连接有导正杆（62），所述支撑框（5）转动连接有螺纹杆（63），所述螺纹杆（63）与固定块（61）转动连接，所述螺纹杆（63）位于支撑框（5）外部的一端固定连接有转动块（64），所述螺纹杆（63）螺纹连接有运动块（65），所述运动块（65）与导正杆（62）滑动连接，所述运动块（65）的表面固定连接有运动杆（66），所述运动杆（66）与支撑框（5）滑动连接，所述运动杆（66）位于支撑框（5）外部的一端固定连接有挤压块（67）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂固定支架，其特征在于：所述挤压块（67）的表面设置有耐磨颗粒。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂固定支架，其特征在于：所述限位装置（9）包括安装块（91）、弹簧（92）、卡块（93）、连接杆（94）与踏板（95），所述安装块（91）与固定架（2）的侧壁固定连接，所述安装块（91）的顶部固定连接有弹簧（92），所述弹簧（92）的顶部固定连接有卡块（93），所述卡块（93）与转动盘（7）的卡齿卡接，所述卡块（93）的底部固定连接有连接杆（94），所述连接杆（94）与弹簧（92）套接，所述连接杆（94）与安装块（91）滑动连接，所述连接杆（94）的底部固定连接有踏板（95）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂固定支架，其特征在于：所述踏板（95）的表面设置有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂固定支架，其特征在于：所述支撑框（5）的外壁固定连接有挡块（10）。