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专利号: 2024217451888
申请人: 嘉兴宇韩智能装备科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-09-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车底盘焊接工装,包括底座(1),所述底座(1)上设置有承托板(11),其特征在于,还包括底座(1)上设置的第一夹持焊接机构(2)和第二夹持焊接机构(3),所述第一夹持焊接机构(2)滑动设置底座(1),所述第二夹持焊接机构(3)设置底座(1)上,通过所述第一夹持焊接机构(2)、第二夹持焊接机构(3)将底盘夹持在底座(1)上,并将工件与底盘焊接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接工装,其特征在于,所述第一夹持焊接机构(2)包括底板(21)和设置于底板(21)上的滑轨、第一夹持头(22)、第二夹持头(23)、手动机构(24)和第一驱动气缸(25),所述第一夹持头(22)、第二夹持头(23)分别滑动连接于滑轨,所述第一夹持头(22)、第二夹持头(23)上均设置有焊接头,所述第一驱动气缸(25)固定设置于第一夹持头(22),所述第一驱动气缸(25)的输出端连接于第二夹持头(23),所述手动机构(24)连接于第一夹持头(22)、第二夹持头(23),所述底板(21)滑动连接于底座(1)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘焊接工装,其特征在于,所述手动机构(24)包括第一转动座(241)、第二转动座(242)、第一转动杆(243)和第二转动杆(244),所述第一转动座(241)、第二转动座(242)分别固定安装于第一夹持头(22)、第二夹持头(23),所述第一转动杆(243)的一端转动连接于第一转动座(241),所述第二转动杆(244)的一端转动连接于第一转动座(241),所述第二转动杆(244)的另一端转动连接于第一转动杆(243)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接工装,其特征在于,所述第二夹持焊接机构(3)包括第一旋转气缸(31)、连接架(32)和旋转夹持单元(33),所述第一旋转气缸(31)固定安装底座(1)一侧的外壁,所述连接架(32)固定安装于第一旋转气缸(31)输出端,所述旋转夹持单元(33)的数量为两个,两个所述旋转夹持单元(33)均设置于连接架(32)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘焊接工装,其特征在于,所述旋转夹持单元(33)包括第一伸缩气缸(331)、转动杆(332)、连接杆(333)和连接座(334),所述连接杆(333)固定连接于连接架(32),所述连接座(334)连接于连接杆(333)一端,所述第一伸缩气缸(331)固定安装于连接座(334),所述转动杆(332)一端转动连接于第一伸缩气缸(331)输出端,所述连接杆(333)一端转动连接于转动杆(332)一端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接工装,其特征在于,所述底座(1)四角处分别设置有压紧机构(4),所述压紧机构(4)包括承托块(41)、第二旋转气缸(42)和压紧块(43),所述第二旋转气缸(42)固定安装于底座(1),所述承托块(41)固定安装于底座(1),所述压紧块(43)固定安装于第二旋转气缸(42)输出端。

7.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接工装,其特征在于,所述底座(1)上设置有浮动夹持机构(5),所述浮动夹持机构(5)包括第三旋转气缸(51)、夹持座(52)和旋转夹持头(53),所述第三旋转气缸(51)固定安装于底座(1),所述旋转夹持头(53)固定安装于第三旋转气缸(51)输出端,所述夹持座(52)上设置有定位销。

8.根据权利要求1所述的一种汽车底盘焊接工装,其特征在于,所述底座(1)一侧的外壁上设置有承托夹持机构(6),所述承托夹持机构(6)包括承托部(61)、第二伸缩气缸(62)、旋转夹持板(63)和旋转杆(64),所述承托部(61)固定安装于底座(1),所述第二伸缩气缸(62)固定安装于机底座(1),所述旋转夹持板(63)转动连接于第二伸缩气缸(62)输出端,所述旋转杆(64)的一端转动连接于第二伸缩气缸(62),所述旋转杆(64)的另一端转动连接于旋转夹持板(63)。