1.一种汽车燃油胶管，其特征在于，包括弯管(1)，所述弯管(1)为二个，两个所述弯管(1)相互远离的一端固定有燃油管(3)，两个所述弯管(1)相互靠近的一端固定有连接管(8)，所述连接管(8)的外侧均固定有两个密封圈(7)，两个所述连接管(8)之间套接有燃油管(3)，所述燃油管(3)外侧的两端均设置有用于紧固机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述紧固机构包括第一夹板(4)和第二夹板(5)，所述燃油管(3)的外侧套接有第一夹板(4)和第二夹板(5)，所述第一夹板(4)与第二夹板(5)的一侧之间通过铰链转动连接，所述第一夹板(4)的另一侧固定有限位块(10)，所述第二夹板(5)的另一侧设置有卡接组件。

3.根据权利要求2所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述卡接组件包括联动杆(11)，所述第二夹板(5)另一侧的两端转动连接有联动杆(11)，所述联动杆(11)的内侧转动连接有手转轴(6)，所述手转轴(6)内侧且靠近限位块(10)的一端转动连接有牵引拉块(9)，所述牵引拉块(9)的内侧与限位块(10)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述手转轴(6)与联动杆(11)的连接处偏离手转轴(6)中心点。

5.根据权利要求3所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述第二夹板(5)的另一侧与手转轴(6)之间固定有防滑垫，所述防滑垫与手转轴(6)滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述燃油管(3)包括外胶层(31)、编织层(32)、第一粘结层(33)、增强层(34)、增强层(34)和内胶层(36)，所述外胶层(31)的内侧设置有编织层(32)、编织层(32)的内侧设置有第一粘结层(33)，所述第一粘结层(33)的内侧设置有增强层(34)，所述增强层(34)的内侧设置有第二粘结层(35)，所述第二粘结层(35)的内侧设置有内胶层(36)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述内胶层(36)采用高耐油性能的合成橡胶材料制成，以增强胶管对燃油的耐受性。

8.根据权利要求6所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述增强层(34)采用高强度、高模量的纤维复合材料制成，以提高胶管的耐压性能和抗拉强度。

9.根据权利要求6所述的一种汽车燃油胶管，其特征在于，所述外胶层(31)采用耐老化、耐高温的合成橡胶材料制成，以保护内胶层(36)和增强层(34)免受外界环境的侵蚀。