1.一种报废汽车零件分离装置，包括支撑腿(1)和处理箱(2)，其特征在于：所述支撑腿(1)的顶端固定连接有处理箱(2)，所述处理箱(2)的一端内侧开设有存放槽(23)，所述处理箱(2)的顶端放置有分离盒(6)，所述处理箱(2)的一端固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的一端固定连接有螺杆(9)和导向轴(11)，所述固定板(7)的一端固定连接有第一电机(8)，且第一电机(8)的主轴末端与螺杆(9)固定连接，所述螺杆(9)的外侧螺旋连接有滑块(10)，所述滑块(10)的一端固定连接有第一电动伸缩杆(12)，所述第一电动伸缩杆(12)的顶端固定连接有移动板(13)，所述移动板(13)的底端固定连接有电磁铁(14)，所述存放槽(23)的底部设置有翻动机构，所述存放槽(23)的一侧设置有推出机构，所述处理箱(2)的位于存放槽(23)的一侧转动连接有挡板(4)，所述处理箱(2)的一端固定连接有控制器(3)。

2.根据权利要求1所述的一种报废汽车零件分离装置，其特征在于：所述翻动机构包括与处理箱(2)固定连接的保护罩(17)，所述保护罩(17)的一端内侧固定连接有第二电机(18)，所述第二电机(18)的主轴末端固定连接有半齿轮(19)，所述半齿轮(19)的一端啮合有齿条(20)，所述齿条(20)的顶端固定连接有连接杆(21)，所述连接杆(21)的顶端固定连接有推动板(22)，且推动板(22)与存放槽(23)的底部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种报废汽车零件分离装置，其特征在于：所述推出机构包括与处理箱(2)固定连接的第二电动伸缩杆(16)，所述第二电动伸缩杆(16)的另一端固定连接有推壳(15)，且推壳(15)与存放槽(23)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种报废汽车零件分离装置，其特征在于：所述处理箱(2)的一端内侧螺旋连接有螺钉(5)，所述螺钉(5)的另一端与挡板(4)螺旋连接。

5.根据权利要求1所述的一种报废汽车零件分离装置，其特征在于：所述滑块(10)的内侧滑动连接有导向轴(11)，且导向轴(11)与固定板(7)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种报废汽车零件分离装置，其特征在于：当所述齿条(20)的底部与保护罩(17)贴合时，所述推动板(22)的顶端面与处理箱(2)的内壁齐平。