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专利号: 2024211057498
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-12-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种公路施工用缝隙填充装置,其特征在于,包括运输车(1):所述运输车(1)的后侧设置有支撑板(2),所述支撑板(2)的底侧通过螺栓固定连接有固定框(3),所述固定框(3)的内腔滑动连接有滑动板(4),所述支撑板(2)底部的左右两侧均转动连接有限位板(5),所述滑动板(4)底部的左右两侧均转动连接有连接杆(6),两个所述限位板(5)相对的一侧均固定连接有圆杆(7),所述圆杆(7)的表面滑动连接有滑动头(8),所述连接杆(6)的底端与滑动头(8)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用缝隙填充装置,其特征在于,所述支撑板(2)的顶部通过螺栓固定连接有气缸(9),所述气缸(9)的输出端贯穿至固定框(3)的内腔,并与滑动板(4)的顶部固定连接,所述滑动板(4)的底部与固定框(3)内腔的底部之间焊接有弹簧(10)。

3.根据权利要求2所述的一种公路施工用缝隙填充装置,其特征在于,所述固定框(3)内腔的前后两侧均开设有滑槽,所述滑动板(4)的前后两侧均通过螺栓固定连接有限位条(11),所述限位条(11)的表面与滑槽的内腔滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工用缝隙填充装置,其特征在于,两个所述限位板(5)的底端均转动连接有限位框(12),所述限位框(12)的底部转动连接有滚筒(13),所述支撑板(2)顶部的左右两侧均通过螺栓固定连接有矩形板(14),所述支撑板(2)通过矩形板(14)固定连接于运输车(1)的后侧。

5.根据权利要求4所述的一种公路施工用缝隙填充装置,其特征在于,所述运输车(1)顶部的前侧安装有蓄料筒(15),所述运输车(1)的顶部通过螺栓固定连接有两个加压罐(16),两个所述加压罐(16)均与蓄料筒(15)相连通。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工用缝隙填充装置,其特征在于,两个所述加压罐(16)的表面均连通有导管(17),所述导管(17)的底端连通有喷头(18),所述运输车(1)的左右两侧均通过螺栓固定连接有限位环(19),所述喷头(18)的表面与限位环(19)的内腔固定连接。