1.一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，包括：支撑板；

液压缸，沿所述支撑板的长度方向，安装于所述支撑板的顶面；

移动板，安装于所述液压缸的移动端；

第一圆齿条，沿所述支撑板的长度方向，连接于所述移动板，且沿所述支撑板的宽度方向，位于所述支撑板的两侧；

第一支座，分别安装于所述支撑板的顶面四角处；

转轴，沿所述支撑板的宽度方向，分别可转动的安装于四角第一支座，沿任一角所述第一支座的高度方向，其上所述转轴均从上至下依次分布；

第一齿轮，分别安装于四角每个所述转轴，任一角相邻的两个所述第一齿轮均相互啮合，四角最下方所述第一齿轮分别与两侧所述第一圆齿条相互啮合；

第二齿轮，分别安装于四角最上方所述转轴；

支撑筒，沿任一角所述第一支座的高度方向，分别安装于所述支撑板的顶面四角处，四角所述支撑筒包括分别用于通过四角所述第二齿轮的豁口；

第二圆齿条，分别可滑动的安装于四角所述支撑筒，且分别与四角所述第二齿轮相互啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：第二支座，分别可滑动的套装于两侧所述第一圆齿条，且均安装于所述支撑板。

3.根据权利要求2所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：金属轴套，分别安装于两侧所述第一圆齿条与每个所述第二支座的接触处。

4.根据权利要求1所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：带座轴承，分别安装于四角多个所述转轴与所述四角第一支座的接触处。

5.根据权利要求1所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：无油衬套，分别安装于四角所述第二圆齿条与四角所述支撑筒的接触处。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：第一支撑块，分别安装于两角所述第二圆齿条的端部，且分别位于两角所述支撑筒的外部；

其中，沿所述支撑板的长度方向，两角所述第一支撑块位于所述支撑板的一侧。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：第二支撑块，分别安装于其余两角所述第二圆齿条的端部，且分别位于其余两角所述支撑筒的外部；

其中，沿所述支撑板的长度方向，其余两角所述第二支撑块位于所述支撑板的另一侧。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：浮动接头，安装于所述液压缸的移动端与所述移动板的连接处。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的一种汽车地板焊接用支撑装置，其特征在于，还包括：加强板，安装于两侧所述第一圆齿条之间。