1.一种汽车车身支撑总成的焊接装置，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）顶端的两侧均固定安装有固定支架（2），两个所述固定支架（2）一侧的中部均转动连接有转轴杆（3），两个所述转轴杆（3）之间固定安装有矩形框（4），所述矩形框（4）两侧的底部均固定安装有U型架（5），两个所述U型架（5）之间转动连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）两端的螺纹旋向相反，所述矩形框（4）的内部开设有与螺纹杆（6）对应的通孔，所述矩形框（4）的表面设有四个定位组件（7），四个所述定位组件（7）均包括有转动架（701）、摆动板（702）、按压板（703）和防护垫（704），四个所述转动架（701）分别固定安装在矩形框（4）表面的四个边角，四个所述转动架（701）的内部均转动连接有摆动板（702），四个所述摆动板（702）一侧的顶部均固定安装有按压板（703），四个所述按压板（703）的底端均固定安装有防护垫（704），所述螺纹杆（6）的两端均通过螺纹杆螺母螺纹连接有推板（8），四个所述摆动板（702）的表面分别与对应的推板（8）的表面相互接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身支撑总成的焊接装置，其特征在于，四个所述摆动板（702）另一侧的底部均固定安装有弹簧（9），四个所述弹簧（9）的一端分别与对应的U型架（5）的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车身支撑总成的焊接装置，其特征在于，所述螺纹杆（6）的一端穿过其中一个U型架（5）并与U型架（5）一侧设置的调节把手（10）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身支撑总成的焊接装置，其特征在于，其中一个所述固定支架（2）另一侧的顶部固定安装有伺服电机（13），所述伺服电机（13）的传动轴穿过固定支架（2）并与转轴杆（3）的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身支撑总成的焊接装置，其特征在于，两个所述推板（8）的两端均固定安装有滑动块（11），两个所述U型架（5）内壁的两侧均开设有与滑动块（11）相匹配的滑槽（12），所述支撑底座（1）底端的四个边角均固定安装有转轮（14）。

6.根据权利要求4所述的一种汽车车身支撑总成的焊接装置，其特征在于，其中一个所述固定支架（2）另一侧的中部固定安装有伺服电机开关，所述伺服电机（13）通过伺服电机开关与电源电性连接。