1.一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，包括两组杆筒（1）和安装框（2）、两组报警器（3）和警示板（4），其特征在于：所述安装框（2）由两组竖杆和横杆组成，两组所述竖杆分别滑动设置在两组杆筒（1）内，所述横杆位于两组竖杆之间，两组所述杆筒（1）一端均固定安装有安装块（5），两组所述报警器（3）一端均设置有第一卡扣组件（6），所述第一卡扣组件（6）卡扣固定在安装块（5）上，两组所述报警器（3）上均设置有传感器，所述横杆一端开设有穿插槽，所述横杆上表面设置有第二卡扣组件（7），所述警示板（4）一端固定安装有连接块（8），所述连接块（8）一端穿插至穿插槽内，且第二卡扣组件（7）将连接块（8）固定在穿插槽内。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，其特征在于：所述第一卡扣组件（6）包括第一固定框（601），所述第一固定框（601）一端固定安装在报警器（3）一端，所述第一固定框（601）内固定安装有两组导向杆（602）。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，其特征在于：两组所述导向杆（602）上均滑动套设有两组第一滑套（603），所述第一固定框（601）内设置有两组连接板（604），所述连接板（604）上开设有两组安装孔，两组所述安装孔分别固定套设在两组导向杆（602）的第一滑套（603）上。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，其特征在于：两组所述连接板（604）之间设置有第一复位弹簧（605），两组所述连接板（604）上均固定安装有卡扣块（606）。

5.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，其特征在于：所述安装块（5）一端开设有置入槽，所述置入槽内上下端均开设有第一卡扣槽，两组所述连接板（604）一端共同穿插至置入槽内，且卡扣块（606）卡扣至第一卡扣槽内。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，其特征在于：所述第二卡扣组件（7）包括第二固定框（701），所述第二固定框（701）下表面固定安装在横杆上表面，所述第二固定框（701）上表面开设有两组固定孔，且两组固定孔内均固定安装有第二滑套（702），所述第二滑套（702）内滑动设置有卡扣杆（703），所述卡扣杆（703）上表面固定安装有拉板（704）。

7.根据权利要求6所述的一种用于轨道交通运营维护的防护警报装置，其特征在于：所述拉板（704）下表面弹性连接有第二复位弹簧（705），且两组第二复位弹簧（705）下端共同固定安装在第二固定框（701）上表面，所述穿插槽内上端开设有两组穿插孔，所述连接块（8）上表面开设有两组第二卡扣槽，且两组第二卡扣槽分别和两组穿插孔连通在一起，两组所述卡扣杆（703）下端分别穿插过两组穿插孔至卡扣槽内。