1.一种用于汽车配件的焊接结构，包括工形架(1)，其特征在于：所述工形架(1)的顶部固定连接有腔管(3)，所述腔管(3)的内壁底部固定连接有第一驱动电机(4)，所述第一驱动电机(4)的输出轴固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)上螺纹连接有活动板(6)，所述活动板(6)的顶部两侧均固定连接有活动杆(7)，两个所述活动杆(7)的一端均穿过腔管(3)固定连接有同一个固定板(8)，所述固定板(8)的顶部两侧均穿设有第一电动推杆(11)，两个所述第一电动推杆(11)的顶部均固定连接有限位板(12)，两个所述限位板(12)的相对侧固定连接有槽架(13)，所述槽架(13)上活动套接有两个环套(14)，所述槽架(13)的内壁一侧固定连接有第二驱动电机(15)，所述第二驱动电机(15)的输出轴固定连接有双向螺纹杆(16)，所述双向螺纹杆(16)的一端通过转轴转动连接在槽架(13)内壁另一侧固定的轴承内，所述双向螺纹杆(16)上螺纹连接有两个螺帽(17)，两个所述螺帽(17)的底部分别固定连接在两个环套(14)的内壁底部，两个环套(14)的一侧均固定连接有固定条(18)，两个所述固定条(18)上均穿设有一组第二电动推杆(19)，两组所述第二电动推杆(19)的一端均固定连接有支架(20)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的焊接结构，其特征在于：所述螺杆(5)的一端通过转轴转动连接在腔管(3)内壁顶部固定的轴承内。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的焊接结构，其特征在于：所述固定板(8)的正面一侧设置有控制器(10)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的焊接结构，其特征在于：所述工形架(1)的底部四角均固定连接有万向轮(2)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的焊接结构，其特征在于：所述工形架(1)的顶部四角均固定连接有伸缩杆(9)，四个所述伸缩杆(9)的顶部均固定连接在固定板(8)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的焊接结构，其特征在于：所述支架(20)整体呈L形设计。