1.一种汽车车门多角度打孔装置，包括底座(1)，其特征在于，还包括：固定于所述底座(1)表面两侧的支柱(2)，所述底座(1)的表面设置有用于夹持车门的夹持机构本体(5)，所述支柱(2)的表面固定有横柱(3)，所述横柱(3)表面滑动设置有移动架(4)，所述横柱(3)的内腔设置有使得移动架(4)进行滑动的横向移动机构(6)，所述移动架(4)的内腔设置有用于移动的竖向移动机构(7)，所述竖向移动机构(7)的表面设置有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的输出端固定有机壳(9)，所述机壳(9)的内腔设置有用于调节的调节机构(10)，所述调节机构(10)的表面设置有转动壳(11)，所述转动壳(11)的表面设置有若干个用于打孔的打孔件(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门多角度打孔装置，其特征在于：所述横向移动机构(6)包括固定于横柱(3)内腔一侧的第一电机(61)，所述第一电机(61)的输出轴固定有第一螺纹杆(62)，所述第一螺纹杆(62)的表面啮合有第一螺纹块(63)，所述移动架(4)固定于第一螺纹块(63)表面的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门多角度打孔装置，其特征在于：所述竖向移动机构(7)包括固定于移动架(4)内腔的第二电机(71)，所述第二电机(71)的输出轴固定有第二螺纹杆(72)，所述第二螺纹杆(72)的表面啮合有第二螺纹块(73)，所述电动推杆(8)固定于第二螺纹块(73)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门多角度打孔装置，其特征在于：所述调节机构(10)包括固定于机壳(9)内腔的第三电机(101)，所述第三电机(101)的输出轴固定有主动齿轮(102)，所述主动齿轮(102)的表面啮合有从动齿轮(103)，所述从动齿轮(103)的内腔固定有调节杆(104)，所述转动壳(11)固定于调节杆(104)的表面。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车门多角度打孔装置，其特征在于：所述转动壳(11)的重心所在的垂线和调节杆(104)的轴线重合。

6.根据权利要求4所述的一种汽车车门多角度打孔装置，其特征在于：所述主动齿轮(102)的规格和从动齿轮(103)的规格不同。