1.一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，包括：

座椅底座(1)；

腿托，布置在座椅底座(1)的一侧并与座椅底座(1)铰接；

角度调节机构，用于对腿托承托的角度进行调节；

缓冲机构，布置在角度调节机构上，可选择的对调节好承托角度的腿托由固定角度定位转变为角度区间定位；

软质层，布置在腿托上与人体贴合的一面；

舒适度调节机构，布置在软质层内用于贴合人体的舒适度的调节。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，所述腿托包括与座椅底座(1)铰接的底层承托板(2)，底层承托板(2)为抽屉结构，所述底层承托板(2)上填充有硬质塑料板(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，所述角度调节机构包括伺服电机(4)，所述伺服电机(4)的驱动端布置有绕线柱(5)，所述绕线柱(5)上缠绕有牵引绳(6)，所述牵引绳(6)的端部与底层承托板(2)远离铰接端的边缘连接，牵引绳(6)沿途还布置有用于改变牵引方向转向轮(7)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，所述缓冲机构包括布置在伺服电机(4)底部的弹簧(8)，布置在伺服电机(4)远离弹簧(8)的一侧用于保护弹簧(8)避免其过度拉伸的限位机构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，所述限位机构包括能够阻挡伺服电机(4)移动的限位杆(9)。

6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，所述软质层包括气囊层和布置在气囊层上端的海绵层(13)，所述海绵层(13)远离气囊层的一侧布置有与人体贴合的皮质层(14)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，所述舒适度调节机构包括若干个并排布置在气囊层内的气囊(15)和能够控制所有气囊(15)进出气的控制装置。

8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅腿部支撑结构，其特征在于，所述控制装置包括布置在座椅底座(1)上的控制面板(16)、用于向气囊(15)吹气的气泵(17)和布置在每个气囊(15)上的出气口(18)，所述出气口(18)上均布置有电磁阀(19)，所述控制面板能够控制电磁阀(19)与气泵(17)工作；

所述控制面板(16)与角度调节机构电性连接。