1.一种汽车座椅用的腿部支撑结构，包括托板（1）左右两侧固定有侧块（2），所述托板（1）背面与连接块（3）相接，所述连接块（3）内后端嵌入有连接轴（4），所述托板（1）顶端中部开设有嵌入槽（5），所述托板（1）内顶部前端中部缝合有接触垫（8）；

其特征在于：还包括托垫（6）和调节装置（7），所述嵌入槽（5）内中部设置有托垫（6），所述托板（1）内中部前端安装有调节装置（7），所述托垫（6）包括魔术贴刺面（61）、皮革层（62）、魔术贴毛面（63）、缓冲硅胶层（64）和基底层（65），所述魔术贴刺面（61）底部左右两端与托板（1）进行缝合，所述皮革层（62）底部嵌入至嵌入槽（5）内中部，所述皮革层（62）顶部左右两端缝合有魔术贴毛面（63），并且魔术贴毛面（63）顶部与魔术贴刺面（61）相咬合，所述皮革层（62）底部粘接有缓冲硅胶层（64），所述缓冲硅胶层（64）底部与基底层（65）相固定，并且基底层（65）底部与嵌入槽（5）底部相贴。

2.根据权利要求1所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述调节装置

（7）包括基板（71）、支臂（72）、摆动件（73）、顶升块（74）、传动机构（75）和支板（76），所述基板（71）底部与托板（1）内底部进行固定，所述基板（71）顶部左端中部固定有支臂（72），所述支臂（72）内上端与摆动件（73）进行铰接，所述摆动件（73）顶部右端设置有顶升块（74），所述摆动件（73）背面与传动机构（75）相接，所述传动机构（75）安装在支板（76）顶部前端，所述支板（76）底部垂直固定在基板（71）顶部右端。

3.根据权利要求2所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述顶升块（74）包括底板（741）、支座（742）、支撑杆（743）和固定套（744），所述底板（741）底部与摆动件（73）进行固定，所述底板（741）顶端中部焊接有支座（742），所述支座（742）外侧固定有支撑杆（743），所述支撑杆（743）外侧与固定套（744）相接，所述固定套（744）顶部与接触垫（8）底部相接触。

4.根据权利要求2所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述传动机构

（75）包括驱动电机（751）、固定壳（752）、蜗杆（753）、蜗轮（754）、连接轴（755）、主动齿轮（756）、从动齿轮（757）、联动杆（758）和拨动杆（759），所述驱动电机（751）背面与支板（76）进行固定，所述驱动电机（751）顶部与固定壳（752）相接，所述固定壳（752）内中部设置有蜗杆（753），所述蜗杆（753）底部与驱动电机（751）顶部输出轴相接，所述蜗杆（753）左侧与蜗轮（754）相互啮合，所述蜗轮（754）内中部设置有连接轴（755），所述连接轴（755）前端与主动齿轮（756）相接，所述主动齿轮（756）外径表面上端与从动齿轮（757）相互啮合，所述从动齿轮（757）内中部与联动杆（758）进行转动连接，所述联动杆（758）内右端固定有拨动杆（759），并且拨动杆（759）前端与摆动件（73）相接。

5.根据权利要求1所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述接触垫（8）厚度为2cm，并且接触垫（8）为柔性。

6.根据权利要求1所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述缓冲硅胶层（64）厚度为3cm，并且缓冲硅胶层（64）呈蜂巢状。

7.根据权利要求2所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述摆动件（73）内右端开设有条形槽（731），并且条形槽（731）内右端活动嵌入有拨动杆（759）。

8.根据权利要求3所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述固定套

（744）呈长条状，并且固定套（744）顶部为光滑表面。

9.根据权利要求3所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述支撑杆

（743）设置有三组，并且三组支撑杆（743）分别固定在支座（742）两侧以及顶部。

10.根据权利要求4所述一种汽车座椅用的腿部支撑结构，其特征在于：所述从动齿轮

（757）尺寸为主动齿轮（756）尺寸五倍，并且从动齿轮（757）内中部与支板（76）内上端进行转动连接。