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专利号: 202420448439X
申请人: 安徽中信汽车零部件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-10-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种离合器踏板限位结构,包括主体机构(1),其特征在于:所述主体机构(1)的顶部固定安装有减震机构(2);

所述减震机构(2)包括有两个第二耳块(201),两个所述第二耳块(201)的外表壁均开设有第二孔洞(202),两个所述第二孔洞(202)的内表壁之间活动插设有第二转轴(203),所述第二转轴(203)的外表壁固定套设有活动板(204),所述活动板(204)的顶部黏连有减震垫(205),所述活动板(204)的底部固定安装有两个角度调节器(206),两个所述角度调节器(206)的底部之间固定安装有连接板(207),所述连接板(207)的底部固定安装有两个第二弹簧(208),所述连接板(207)的底部固定安装有两个阻尼器(209)。

2.根据权利要求1所述的一种离合器踏板限位结构,其特征在于:所述主体机构(1)包括有底座(101),所述底座(101)的外壁一侧固定安装有两个第一耳块(102)。

3.根据权利要求2所述的一种离合器踏板限位结构,其特征在于:两个所述第一耳块(102)的外表壁均开设有第一孔洞(103),两个所述第一孔洞(103)的内表壁均活动插设有第一转轴(104)。

4.根据权利要求3所述的一种离合器踏板限位结构,其特征在于:所述底座(101)的外壁一侧固定安装有安装板(105),所述安装板(105)的底部固定安装有第一弹簧(106)。

5.根据权利要求4所述的一种离合器踏板限位结构,其特征在于:所述底座(101)的内表壁设置有踏板臂(107),且踏板臂(107)的外表壁与两个第一转轴(104)的外表壁之间固定连接,所述第一弹簧(106)的底部固定安装有踏板臂(107)。

6.根据权利要求5所述的一种离合器踏板限位结构,其特征在于:所述踏板臂(107)的外壁一侧固定安装有踏板(108),所述踏板(108)的外壁一侧黏连有防滑垫(109)。

7.根据权利要求2所述的一种离合器踏板限位结构,其特征在于:所述底座(101)的顶部与两个第二耳块(201)的底部之间固定连接,所述底座(101)的顶部与两个第二弹簧(208)的底部之间固定连接,所述底座(101)的顶部与两个阻尼器(209)的底部之间固定连接。