利索能及
我要发布
收藏
专利号: 2024203713103
申请人: 王健
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种路基压实装置,包括基架、分别设置在基架内部两侧的路面加热板与压路辊,其特征在于:所述基架内部横向开设有导向滑槽,导向滑槽内横向滑动设置有驱动结构,驱动结构与路面加热板与压路辊相传动配合,控制其路面加热板与压路辊的上下运动。

2.根据权利要求1所述的一种路基压实装置,其特征在于:所述路面加热板与压路辊的两侧均设置有驱动杆,驱动杆的杆面竖向固定设置有齿段,驱动杆的一侧竖向开设有位于基架内部的活动槽,活动槽内滑动设置有导向块,导向块的底部设置有弹簧,弹簧底端顶压活动槽的槽底,其顶端顶压导向块的底面,导向块与驱动杆相固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种路基压实装置,其特征在于:所述驱动结构包括滑动架、驱动架,所述滑动架的两侧均转动设置有一组驱动轮,驱动轮与上述导向滑槽的槽壁相贴合,其中一组驱动轮之间通过传动杆相同轴固定连接,传动杆的中部同轴固定设置有传动齿轮二,传动齿轮二的一侧固定设置有位于滑动架内部的驱动电机,驱动电机的转轴处同轴固定设置有传动齿轮一,传动齿轮一与传动齿轮二相传动啮合,所述驱动架的两侧均转动设置有驱动齿轮,驱动架内置有双轴电机,双轴电机两侧的转轴处于驱动齿轮相同轴固定连接,驱动齿轮与齿段相传动啮合。

4.根据权利要求2所述的一种路基压实装置,其特征在于:所述压路辊的两端与驱动杆相转动连接,所述路面加热板的两侧与驱动杆相固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路基压实装置,其特征在于:所述基架的两侧外壁均转动设置有移动轮。