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专利号: 2024203088121
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2024-09-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车用变速器润滑油管道结构,包括管道主体(1)、连接环(2)和螺纹管(3),其特征是:所述连接环(2)固定连接在管道主体(1)的端部,所述管道主体(1)的一侧设有管道密封对接结构(4),所述管道密封对接结构(4)包括螺纹套(41)、推动块(42)和软接管(45),两个所述推动块(42)固定连接在管道主体(1)的端部两侧,两个所述推动块(42)的前端固定安装有梯形卡块(43),所述螺纹套(41)的内侧与螺纹管(3)螺纹相连,所述软接管(45)固定连接在管道主体(1)的端部,所述软接管(45)的内侧活动连接有抱紧管(46),所述抱紧管(46)的后侧固定连通在管道主体(1)的另一端,两根所述梯形卡块(43)的外侧与螺纹管(3)之间固定开设有预留槽(44)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用变速器润滑油管道结构,其特征是:所述螺纹套(41)的内侧与预留槽(44)活动相连,所述梯形卡块(43)的内侧与抱紧管(46)活动相连,两个所述梯形卡块(43)的端部与连接环(2)内侧活动相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用变速器润滑油管道结构,其特征是:所述管道主体(1)的外侧设有润滑油防冻结构(5);

所述润滑油防冻结构(5)包括保温层(51)、导热带(53)和外壳(54);

所述保温层(51)固定套接在管道主体(1)的外壁上,所述保温层(51)的外侧固定连接有两根外壳(54),两根所述外壳(54)的内部固定安装有多个传热块(55),多个所述传热块(55)之间固定连接有导热杆(56),多个所述传热块(55)的内侧固定安装有多个贴合球(57),多个所述传热块(55)的端部固定连接有连接块(52),所述连接块(52)的外侧固定安装有导热带(53)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用变速器润滑油管道结构,其特征是:所述管道主体(1)的后侧固定连接有安装法兰(61),所述安装法兰(61)的外壁固定开设有多个螺纹孔(62),多个所述螺纹孔(62)之间呈圆周等距分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用变速器润滑油管道结构,其特征是:多个所述管道主体(1)的内部固定安装有两个过滤网(7),两个所述过滤网(7)之间相互平行设置,两个所述过滤网(7)的一侧与连接环(2)相对设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用变速器润滑油管道结构,其特征是:两根所述管道主体(1)的端部通过软接管(45)固定相连通,所述连接环(2)的内壁与螺纹套(41)的前端活动相连,所述螺纹管(3)固定连接在连接环(2)的端部。