1.一种电动汽车电池回收用运输防护装置，包括基板(1)，所述基板(1)为四面开槽的双层中空板体结构，其特征在于，基板(1)的中部开设有转孔，转孔的内部通过钢珠转动连接有转盘(2)，基板(1)的四周侧面均滑动设置有用于电池固定的夹持部件，夹持部件与转盘(2)之间设有拉动夹持部件进行滑动的拉杆(6)，所述基板(1)的上表面中部通过导柱(3)滑动设置有圆台(9)，圆台(9)与转盘(2)之间设有能够将圆台(9)轴向滑动转变为使转盘(2)旋转的滚珠丝杠(5)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池回收用运输防护装置，其特征在于，所述夹持部件包括夹板(7)，所述夹板(7)分别通过导杆(10)滑动设置于基板(1)的四周，夹板(7)上均设有均匀分布的立柱(701)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池回收用运输防护装置，其特征在于，所述转盘(2)为中部开槽的工字型圆盘结构，转盘(2)的中部槽口内通过转轴转动设置有四个均匀分布的拉杆(6)，拉杆(6)的外端分别通过转杆与夹板(7)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池回收用运输防护装置，其特征在于，所述滚珠丝杠(5)的螺帽部分固定设置于转盘(2)中部开设的安装孔内，滚珠丝杠(5)的丝杠部分固定设置于圆台(9)的下表面中部。

5.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池回收用运输防护装置，其特征在于，所述夹板(7)与基板(1)之间用于滑动的导杆(10)外部均套设有第二弹簧(11)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池回收用运输防护装置，其特征在于，所述圆台(9)与转盘(2)之间用于滑动的导柱(3)外部均套设有第一弹簧(4)。

7.根据权利要求5所述的一种电动汽车电池回收用运输防护装置，其特征在于，所述基板(1)的下表面四角处均设有垫脚(8)。