1.一种耐磨型的汽车发动机支架生产用的夹具，包括配重座(1)，其特征在于，所述配重座(1)的上端面上固定连接有两个呈对称设置的固定板(2)，两个所述固定板(2)上均设有转动口(3)，两个所述转动口(3)内共同转动连接有转动轴(4)，其中一个所述固定板(2)上设有转动电机(20)，所述转动电机(20)的输出端固定连接在转动轴(4)上，所述转动轴(4)上固定连接有转动座(5)，所述转动座(5)远离转动轴(4)的一端固定连接有夹持座(6)，所述夹持座(6)远离转动座(5)的一侧壁上设有两个呈对称设置的滑动槽(7)，两个所述滑动槽(7)内均滑动连接有滑动块(8)，两个所述滑动块(8)远离两个滑动槽(7)的一端均设有夹持板(9)，两个所述滑动块(8)上共同设有控制组件。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨型的汽车发动机支架生产用的夹具，其特征在于，所述控制组件包括两个分别螺纹贯穿两个滑动块(8)的螺纹杆(10)，两个所述螺纹杆(10)分别位移两个滑动槽(7)内，两个所述滑动槽(7)之间设有转动孔(11)，所述转动孔(11)内转动连接有转动杆(12)，所述转动杆(12)的两端分别固定连接在两个螺纹杆(10)上，两个所述螺纹杆(10)远离转动杆(12)的一端均贯穿夹持座(6)。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨型的汽车发动机支架生产用的夹具，其特征在于，两个所述滑动块(8)靠近两个夹持板(9)的一侧壁上均设有卡槽(13)，两个所述卡槽(13)内均滑动连接有卡块(14)，两个所述卡块(14)分别固定连接在两个夹持板(9)上，两个所述卡块(14)上均设有限位孔(15)，两个所述限位孔(15)内均滑动连接有限位杆(16)，两个所述限位杆(16)远离两个限位孔(15)的一端分别贯穿两个滑动块(8)，两个所述卡块(14)均由磁性材料制成，两个所述限位杆(16)均由磁铁材料制成，两个所述限位杆(16)分别与两个卡块(14)呈相互吸引设置。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨型的汽车发动机支架生产用的夹具，其特征在于，所述配重座(1)的上端面上固定连接有螺纹柱(17)，所述螺纹柱(17)上螺纹连接有螺纹管(18)，所述螺纹管(18)正对转动座(5)的一端。

5.根据权利要求4所述的一种耐磨型的汽车发动机支架生产用的夹具，其特征在于，所述螺纹管(18)的上端面呈圆头形状设置。

6.根据权利要求2所述的一种耐磨型的汽车发动机支架生产用的夹具，其特征在于，两个所述螺纹杆(10)远离转动杆(12)的一端均固定连接有转盘(19)。