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专利号: 2024200104298
申请人: 深圳市旭昇达新能源有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车用传感器接插件固定支架,其特征在于:包括底盒(1),所述底盒(1)顶端的一侧转动安装有基板(2),所述底盒(1)内部的一侧安装有驱动基板(2)进行旋转的转向驱动机构(3),所述基板(2)的顶端安装有中空支柱(4),所述中空支柱(4)的表面滑动安装有中空盒(5),所述中空支柱(4)的顶部安装有驱动中空盒(5)进行滑移的齿轮调距机构(6),所述中空支柱(4)的表面安装有驱动齿轮调距机构(6)进行工作的旋柄(11),所述中空盒(5)的顶端安装有压板(7),所述压板(7)底端的两侧皆滑动安装有夹板(9),所述压板(7)的内部安装有带动两个夹板(9)进行滑移的双向丝杆调距结构(8),所述压板(7)表面的中心位置处转动安装有驱动双向丝杆调距结构(8)进行工作的手柄(10),所述底盒(1)表面的一侧安装有控制开关(12),所述控制开关(12)的输出端和转向驱动机构(3)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用传感器接插件固定支架,其特征在于:所述转向驱动机构(3)包括安装在底盒(1)内部一侧的减速电机(301),所述减速电机(301)的输出端安装有驱动基板(2)进行旋转的蜗轮蜗杆传动结构(302),所述减速电机(301)的输入端和控制开关(12)的输出端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用传感器接插件固定支架,其特征在于:所述中空支柱(4)的长度和所述中空盒(5)的长度相等,所述中空盒(5)的内径与中空支柱(4)的外径相等。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用传感器接插件固定支架,其特征在于:所述齿轮调距机构(6)包括转动安装在中空支柱(4)顶部一侧的中心轴(604),所述中心轴(604)的表面安装有齿轮单体(601),所述中空支柱(4)的顶部滑动安装有齿板(602),所述齿轮单体(601)和齿板(602)相互啮合,所述中心轴(604)远离齿轮单体(601)的一端安装有直角锥齿轮传动结构(603)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用传感器接插件固定支架,其特征在于:所述旋柄(11)的底端延伸至中空支柱(4)的内部并与直角锥齿轮传动结构(603)相互连接,所述齿板(602)的一侧外壁与所述中空盒(5)的一侧内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用传感器接插件固定支架,其特征在于:所述中空盒(5)的表面设置有矩形槽(501),所述夹板(9)为橡胶材质制得。