1.一种新能源汽车制造用电池夹持装置，包括输送架（1），所述输送架（1）底面的四角均固定安装有第一支撑腿（3），其特征在于：所述输送架（1）的底面中部固定安装有同步架（2），所述同步架（2）底面的左右两侧均固定安装有第二支撑腿（4），所述输送架（1）内壁的左右两侧分别转动连接有主动辊（5）和从动辊（6），所述输送架（1）外壁的左侧固定安装有驱动电机一（7），所述驱动电机一（7）的输出端与主动辊（5）固定连接，所述主动辊（5）和从动辊（6）之间通过第一传送带（8）传动连接，所述主动辊（5）和从动辊（6）之间设置有速度同步组件（9）；

所述速度同步组件（9）包括两组同步轴（91）、两组同步辊一（92）和两组链轮（96），两组所述同步轴（91）的一端分别转动连接在同步架（2）的左右两侧，两组所述同步辊一（92）对应固定套接在两组同步轴（91）的中部，两组所述链轮（96）对应固定套接在两组同步轴（91）的另一端，所述主动辊（5）的前后两侧均固定套接有同步辊二（93），所述从动辊（6）的前后两侧均固定套接有同步辊三（94），一组所述同步辊一（92）和同步辊二（93）之间、另一组所述同步辊一（92）和同步辊三（94）之间均通过同步带（95）传动连接，两组所述链轮（96）之间通过链条（97）传动连接，所述链条（97）的一侧活动连接有传动块（98），所述同步架（2）的中部设置有夹持底座（99），所述夹持底座（99）的前后两侧均开设有竖直滑槽（910），所述传动块（98）滑动连接在竖直滑槽（910）内，所述夹持底座（99）的底面四角均设置有滑轮（911），所述同步架（2）底部的前后两侧均开设有滑轨（912），所述夹持底座（99）通过滑轮（911）沿滑轨（912）直线滑动；

所述夹持底座（99）上设置有电池翻转组件（10），所述电池翻转组件（10）的左右两侧均设置有夹持组件（11）；

所述电池翻转组件（10）包括驱动电机二（101），所述驱动电机二（101）固定安装在夹持底座（99）左侧的底部，所述夹持底座（99）底部的内腔转动连接有双纹螺杆（102），所述驱动电机二（101）的输出端与双纹螺杆（102）固定连接，所述双纹螺杆（102）的左右两侧均螺纹连接有螺纹滑块（103），且所述螺纹滑块（103）滑动连接在夹持底座（99）底部的内腔，两个所述螺纹滑块（103）的顶部均转动连接有升降杆（104），两个所述升降杆（104）远离螺纹滑块（103）的一端转动连接有夹持架（105），所述夹持底座（99）的前后两侧对称固定连接有限位杆（106），且所述限位杆（106）活动插接于夹持架（105）的前后两侧，所述夹持架（105）的中部固定安装有驱动电机三（107），所述驱动电机三（107）的中部设置有驱动杆（108），所述驱动杆（108）贯穿夹持架（105）的左右两侧，且驱动杆（108）左右两侧的端部均固定套接有齿辊一（109），所述夹持架（105）左右两侧的顶部均转动连接有翻转架（1010），所述翻转架（1010）端部固定套接有齿辊二（1011），所述齿辊一（109）和齿辊二（1011）之间通过齿带（1012）传动连接，两个所述夹持组件（11）相对，且分别设置在两个翻转架（1010）上；

所述夹持架（105）为U型结构，所述限位杆（106）的顶端固定连接有支撑架（1013），所述支撑架（1013）的顶部均匀转动连接有若干个支撑轮（1014），所述支撑轮（1014）设置在第一传送带（8）的内侧，对第一传送带（8）起到支撑作用；

所述夹持组件（11）包括固定安装在翻转架（1010）前后两侧的电动伸缩杆（1101），所述电动伸缩杆（1101）远离翻转架（1010）的一侧固定连接有夹板架（1102），所述夹板架（1102）的上下两侧均转动连接有第一夹板（1103），所述夹板架（1102）的中部滑动连接有矩形框（1104），所述矩形框（1104）的上下两侧均设置有齿纹（1105），所述第一夹板（1103）的中部固定套接有齿轮（1106），所述矩形框（1104）通过齿纹（1105）与齿轮（1106）相啮合，所述矩形框（1104）的一侧固定连接有弹簧（1107），所述弹簧（1107）远离矩形框（1104）的一端与夹板架（1102）固定连接，所述矩形框（1104）的另一侧固定连接有第二夹板（1108）。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车制造用电池夹持装置，其特征在于：所述第一传送带（8）的数量为两个，两个所述第一传送带（8）对称设置在主动辊（5）和从动辊（6）的前后两侧，且两个第一传送带（8）之间存在间隙，用于将电池悬空输送。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车制造用电池夹持装置，其特征在于：所述夹持底座（99）呈凹字型设置，所述同步轴（91）、同步辊一（92）、同步辊二（93）、同步辊三（94）、同步带（95）、链轮（96）、链条（97）、传动块（98）均前后对称设置，且均位于两个第一传送带（8）之间。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车制造用电池夹持装置，其特征在于：所述第一夹板（1103）上设置有废气处理组件（12），所述废气处理组件（12）包括固定安装在第一夹板（1103）上的气泵（1201），所述第一夹板（1103）内开设有通气槽（1202），所述气泵（1201）与通气槽（1202）的一侧相连通，所述通气槽（1202）的另一侧可拆卸安装有活性炭条（1203）。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车制造用电池夹持装置，其特征在于：所述通气槽（1202）的通风方向与第一夹板（1103）的宽度方向相平行，所述气泵（1201）用于带动锡焊产生的气体经过活性炭条（1203）。