1.一种具有俯仰调节功能的路灯灯头安装结构，包括壳体（3），其特征在于：所述壳体（3）内安装有灯罩（4）和灯座（5），所述灯罩（4）安装在灯座（5）的底部，所述灯罩（4）突出于壳体（3）的底部，且灯罩（4）内安装有发光源，所述灯座（5）的边缘处环绕设置有固定条（7），所述壳体（3）的内壁环绕设置有调节组件（6），所述灯座（5）通过固定条（7）嵌入调节组件（6）中，且固定条（7）可在调节组件（6）的包裹下角度进行调整，以及对灯座（5）和灯罩（4）的角度进行调整；

所述调节组件（6）包括有主体限位架（61），嵌入限位架（61）中的囊袋（63），以及处于限位架（61）和囊袋（63）之间的橡胶膜（62），所述限位架（61）围绕绕于壳体（3）的内壁进行设置，且在其中一侧壁的中间处留有豁口，橡胶膜（62）和囊袋（63）均沿限位架（61）的路径进行布设；

所述限位架（61）由上下对称的两层支架构成，且两层支架之间留存有间隔，橡胶膜（62）的上下两边分别搭落在上下层支架上，并通过铆钉进行固定，同时对间隔进行覆盖，以与壳体（3）的内部之间形成中空通道；

所述中空通道中布设有一根缆线（64）；

所述囊袋（63）由具有弹性的纺织材料制成，且内部充满颗粒状的填充物；

所述固定条（7）的尺寸大于囊袋（63）的内部尺寸，且小于囊袋（63）的外尺寸，所述固定条（7）陷于囊袋（63）的中间处。

2.根据权利要求1所述的一种具有俯仰调节功能的路灯灯头安装结构，其特征在于：所述调节组件（6）还包括有导向轮（65）和锁帽（66），所述导向轮（65）和锁帽（66）各设置有两组，其中导向轮（65）安装在壳体（3）的内壁，且处于限位架（61）路径的豁口处，两个所述导向轮（65）分别对缆线（64）的两端进行引导，所述缆线（64）的两端分别穿过壳体（3）后与两个锁帽（66）连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有俯仰调节功能的路灯灯头安装结构，其特征在于：所述灯座（5）和壳体（3）之间还设置有连接组件（8）进行连接，所述连接组件（8）包括第一万向球（81）和第二万向球（82），第一万向球（81）和第二万向球（82）分别安装在灯座（5）和壳体（3）上，所述第一万向球（81）上安装有探杆（83），所述第二万向球（82）上连接有套杆（85），所述探杆（83）与套杆（85）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有俯仰调节功能的路灯灯头安装结构，其特征在于：所述套杆（85）内部中空，所述探杆（83）插入套杆（85）内，且在套杆（85）的内部安装有伸缩弹簧（84），伸缩弹簧（84）的两端分别与探杆（83）和套杆（85）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有俯仰调节功能的路灯灯头安装结构，其特征在于：所述灯座（5）和壳体（3）上开设用于容纳万向球的球座，所述球座通过探杆（83）和套杆（85）对两个万向球的转动幅度进行限定。