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专利号: 2024106143981
申请人: 山东志者电气科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-09-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.具有安全制动的电梯升降机系统,包括设置在井道顶部的主基座,在所述井道内安装有轿厢,所述轿厢的四周分别设置有导轨组,各所述导轨组的顶部均安装在所述主基座底部,各所述导轨组的底部均安装在井道底部,其特征在于:在所述主基座的顶部安装有升降控制装置,所述升降控制装置上配合缠绕有起吊钢丝绳组,所述起吊钢丝绳组的轿厢端穿过所述主基座中部的主贯通孔并竖直向下伸至所述井道内与所述轿厢的顶部固连,所述起吊钢丝绳组的配重端活动穿过所述主基座顶部一侧的副贯通孔并与所述井道内的配重单元顶部相连,在所述轿厢的左右两侧的中部分别设置有紧急制动单元,在所述井道底部安装有底部缓冲单元;

所述紧急制动单元包括设置在所述轿厢中部外侧的上安装轮架,在所述上安装轮架内部安装有离心式限速器,在所述上安装轮架正下方的所述井道的底部固定安装有下安装轮架,在所述下安装轮架的内部安装有无动力滑轮,所述离心式限速器与所述无动力滑轮之间配合缠绕安装有环状的无动力钢丝绳组,所述离心式限速器用于在所述无动力钢丝绳组的线速度大于设定值时对其完成锁死制动,在所述无动力钢丝绳组的内侧竖直段安装有安全锁位器,所述安全锁位器的内侧固定安装有卡接滑座,所述卡接滑座滑动配合在所述轿厢对应外侧壁中部的竖向卡接滑槽内,所述竖向卡接滑槽的上端封堵设置;

在所述轿厢的下方间隔设置有承压钢座,在所述轿厢左右两侧的所述承压钢座的对应端部侧壁上分别固定设有导轨制动器,各所述导轨制动器分别用于配合安装在对应的所述导轨组的外围,所述承压钢座的中段两侧分别通过第一缓冲器与其正上方的所述安全锁位器的底部固连,在所述承压钢座的中心设置有中心通道,在所述中心通道内部的两相对内壁上固定安装有对射传感器,在所述中心通道正上方的所述轿厢的底部固定安装有加速度传感器;

当轿厢出现异常下坠时能够触发所述离心式限速器对所述无动力钢丝绳组完成锁止,并同时使两所述安全锁位器及其下方的所述承压钢座降速或锁死,轿厢由于惯性继续向下压缩各所述第一缓冲器并带动加速度传感器向下进入到中心通道内部,加速度传感器将两所述对射传感器遮挡并将其触发,电梯控制中心接收所述对射传感器的遮挡信号并触发四个导轨制动器同步对各所述导轨组制动;

在各所述安全锁位器的上方分别固定安装有插接锁紧件,所述插接锁紧件的顶部固定在轿厢的顶部,所述插接锁紧件工作状态下通过向下插接所述安全锁位器实现对所述安全锁位器的锁止;所述安全锁位器包括固定安装在所述卡接滑座外侧壁上的L型立座,所述L型立座的下部水平段的底部固定在所述第一缓冲器的顶部,在所述L型立座的竖直段的外侧壁上自上而下均匀间隔固定安装有三个缠绕锁位件,所述无动力钢丝绳组的内侧竖直段分别缠绕绕过对应的缠绕锁位件并继续竖直向下延伸;

所述缠绕锁位件包括水平设置的U型安装架,在所述U型安装架的U型腔内安装有绕绳筒,在所述绕绳筒的外侧壁上设置有螺纹状缠绕设置的绕绳槽,在所述绕绳筒的两端分别一体成型有端盖,所述绕绳筒的中心轴的一端活动穿出至所述绕绳筒的外侧,在所述绕绳筒的另一侧的外侧壁上固定安装有液压马达,所述液压马达的输出轴伸至所述U型腔内与所述绕绳筒的中心轴另一端固连,所述液压马达用于控制所述绕绳筒的转向及制动扭矩;

相邻的两所述绕绳筒之间的所述无动力钢丝绳组处于倾斜张紧状态,处于倾斜张紧状态的两段无动力钢丝绳组的倾斜方向相反;各所述绕绳筒与对应的所述U型安装架之间均设置有供所述插接锁紧件插入的制动通道;

所述插接锁紧件包括竖直设置的插接制动板,所述插接制动板的下端两侧均设置有倒角面,所述插接制动板的顶部固定在轿厢的顶部,在所述插接制动板的外侧壁上设置有若干个摩擦槽面,各所述摩擦槽面分别用于抵紧卡接对应位置处的所述无动力钢丝绳组的各钢丝绳段。

2.根据权利要求1所述的具有安全制动的电梯升降机系统,其特征在于:所述导轨组由若干个依次竖直设置的工字导轨固定组成,相邻的所述工字导轨之间通过其中部腹板部位的连接件实现固连。

3.根据权利要求2所述的具有安全制动的电梯升降机系统,其特征在于:所述导轨制动器包括固定安装在所述承压钢座的对应侧壁上的矩形导向框,所述矩形导向框的内框活动套接在所述导轨组的工字导轨的外围,在所述矩形导向框的左右两侧的侧壁上分别设置有贯通长槽,在所述矩形导向框的内框的左右两侧内壁上分别对称固定安装有双头伸缩气缸,在所述双头伸缩气缸的两活塞杆的端部分别固定安装有制动摩擦块,各所述制动摩擦块的端部均活动穿出至对应侧的所述贯通长槽的外侧,所述双头伸缩气缸通过控制对应活塞杆的伸长带动所述制动摩擦块将对应侧的工字导轨的翼板内壁抵紧制动。

4.根据权利要求3所述的具有安全制动的电梯升降机系统,其特征在于:所述升降控制装置包括固定安装在所述主基座顶部的控制电机,在所述控制电机的电机轴的端部固定安装带有制动器的涡轮减速机,在所述涡轮减速机的输出轴端部固定安装有主动滑轮,在所述主动滑轮上缠绕有所述起吊钢丝绳组,在所述主动滑轮的右侧的所述主基座顶部固定安装有换向轮架,在所述换向轮架内安装有换向滑轮,所述起吊钢丝绳组的右端绕过所述换向滑轮并竖直向下伸至所述井道内。

5.根据权利要求4所述的具有安全制动的电梯升降机系统,其特征在于:所述底部缓冲单元包括若干个安装在井道中心底部的第二缓冲器,各所述第二缓冲器用于对所述轿厢进行缓冲。

6.根据权利要求5所述的具有安全制动的电梯升降机系统,其特征在于:所述配重单元包括竖直设置在井道右侧的配重限位轨道,所述配重限位轨道的顶部和底部均固定设置,在所述配重限位轨道右侧的井道空间内安装有配重框架,在所述配重框架内的各安装空间内分别固定叠放有若干个配重块,在最上方的所述配重块的顶部两侧均抵接有压板座,所述压板座通过栓接件固定锁紧在所述配重框架上,在所述配重框架的顶部中段安装有配重连接滑轮,所述配重连接滑轮的中心轴的两端分别活动插装在所述配重框架内,所述起吊钢丝绳组的右侧竖直段的下端固定缠绕在所述配重连接滑轮上且末端连接端部固定设置。

7.根据权利要求6所述的具有安全制动的电梯升降机系统,其特征在于:在所述井道的右侧底部固定安装有若干个第三缓冲器,各所述第三缓冲器用于对所述配重单元进行缓冲。