1.一种具有防护结构的汽车减震器，包括活塞筒体(1)，其特征在于：所述活塞筒体(1)的内部设置有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)上设置有减震弹簧(3)，所述减震弹簧(3)的两端分别设置有定位块一(4)以及定位块二(16)，所述减震弹簧(3)上设置有弹性防护壳(5)，所述弹性防护壳(5)的两端设置有过滤板(6)，所述过滤板(6)上设置有连接块一(7)以及连接块二(8)；

所述连接块一(7)上设置有固定板(9)，所述连接块二(8)上设置有限位块(11)，所述固定板(9)上设置有固定弹簧(12)以及固定柱(13)，所述限位块(11)上设置有顶柱(14)，所述顶柱(14)的一端设置有复位弹簧(17)以及移动板(15)，所述顶柱(14)的另一端设置有定位板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车减震器，其特征在于：所述活塞杆(2)的一端滑动连接在活塞筒体(1)的内部，所述减震弹簧(3)套接在活塞筒体(1)以及活塞杆(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的汽车减震器，其特征在于：所述定位块一(4)以及定位块二(16)分别固定连接在减震弹簧(3)的两端上，所述活塞筒体(1)固定连接在定位块一(4)的一端上，所述活塞杆(2)固定连接在定位块二(16)的一端上。

4.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的汽车减震器，其特征在于：所述连接块一(7)贯穿过滤板(6)并固定连接在定位块一(4)的另一端上，所述连接块二(8)贯穿过滤板(6)并固定连接在定位块二(16)的另一端，所述弹性防护壳(5)套接在减震弹簧(3)上，所述过滤板(6)固定连接在弹性防护壳(5)的两端上，所述弹性防护壳(5)为波浪状。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的汽车减震器，其特征在于：所述限位块(11)固定连接在连接块二(8)的两侧上，所述定位板(10)固定连接在其中一个过滤板(6)上，所述限位块(11)上开设有滑槽，所述顶柱(14)插接在限位块(11)上，所述复位弹簧(17)的一端固定连接在滑槽上，所述复位弹簧(17)的另一端固定连接在顶柱(14)上，所述移动板(15)滑动连接在滑槽上，所述移动板(15)固定连接在顶柱(14)上。

6.根据权利要求5所述的一种具有防护结构的汽车减震器，其特征在于：所述固定板(9)固定连接在另一个过滤板(6)上，所述固定柱(13)的一端贯穿固定板(9)并插接在连接块一(7)的两侧上，所述固定弹簧(12)套接在固定柱(13)上，所述固定弹簧(12)的一端固定连接在固定板(9)上，所述固定弹簧(12)的另一端固定连接在固定柱(13)的一端上。