1.一种轨道车辆应急逃脱设备，包括握把(1)以及握把(1)表面固定套设有防滑环(2)，其特征在于：所述握把(1)上方设置有破窗机构(3)，所述握把(1)内部设置有升降机构(4)；

所述升降机构(4)位于破窗机构(3)下方

所述升降机构(4)包括升降杆(401)；

所述破窗机构(3)包括破窗部与调节部；

破窗部位于调节部上方；

破窗部包括球型破窗块(301)与锥型破窗块(304)，调节部包括电动伸缩杆(305)与两个伸缩杆(308)；

所述升降杆(401)顶面固定设置有安装座(303)，所述安装座(303)内壁铰接设置有连接块(302)，所述升降杆(401)表面固定套设有固定板(306)，所述固定板(306)顶面滑动设置有滑动块(312)，所述滑动块(312)顶面铰接设置有连接板(307)，所述连接板(307)顶面与连接块(302)底面铰接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆应急逃脱设备，其特征在于：所述握把(1)顶面开设有滑槽，所述伸缩杆(308)表面与滑槽内壁滑动连接，所述握把(1)底面贯穿设置有螺纹杆(405)延伸至滑槽内部，所述螺纹杆(405)顶面通过轴承座转动设置有推板(406)，所述推板(406)底面与升降杆(401)底面接触，所述握把(1)底面固定设置有螺母(403)，所述螺母(403)内壁与螺纹杆(405)表面螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆应急逃脱设备，其特征在于：所述连接块(302)左侧面与球型破窗块(301)表面固定连接，所述连接块(302)右侧面与锥型破窗块(304)左侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆应急逃脱设备，其特征在于：所述固定板(306)顶面开设有通槽，通槽内壁滑动设置有控制板(310)，所述控制板(310)顶面与滑动块(312)底面固定连接，所述固定板(306)底面固定设置有电动伸缩杆(305)，所述电动伸缩杆(305)输出端右侧面与控制板(310)左侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆应急逃脱设备，其特征在于：所述固定板(306)顶面分别与两个伸缩杆(308)底面铰接设置，两个所述伸缩杆(308)顶面均铰接设置有移动块(309)，所述移动块(309)顶面与连接块(302)底面滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆应急逃脱设备，其特征在于：所述连接块(302)底面开设有楔形槽，楔形槽内壁滑动设置有楔形块(311)，所述楔形块(311)底面与移动块(309)顶面固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种轨道车辆应急逃脱设备，其特征在于：所述推板(406)底面固定设置有限位板(402)，所述限位板(402)底面贯穿滑槽内壁延伸至握把(1)下方，所述握把(1)底面固定贯穿设置有排气管(404)延伸至滑槽内壁。