1.一种三轮车平衡悬架，其特征在于：包括连接板(1)、角度倾斜机构(2)、减震机构(3)和辅助机构(4)；

连接板(1)：其下端固定连接有连接架(6)；

角度倾斜机构(2)：其个数为两个，角度倾斜机构(2)分别固定连接于连接架(6)的左右两侧；

减震机构(3)：其个数为两个，减震机构(3)分别固定连接于角度倾斜机构(2)和连接架(6)之间；

辅助机构(4)：其个数为两个，辅助机构(4)分别固定连接于减震机构(3)和连接架(6)之间。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车平衡悬架，其特征在于：所述角度倾斜机构(2)包括固定块(21)、连接块(22)、连接轴(23)和连接台(24)，所述固定块(21)分别固定连接于连接架(6)的左右两端，固定块(21)的中部通过连接轴(23)均转动连接有连接块(22)，连接块(22)远离固定块(21)的一端均固定连接有连接台(24)。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车平衡悬架，其特征在于：所述倾斜机构(2)还包括连接柱(25)，所述连接柱(25)分别固定连接于连接台(24)远离连接块(22)的一端。

4.根据权利要求2所述的一种三轮车平衡悬架，其特征在于：所述减震机构(3)包括上层工字滑轨(32)、上层滑座(33)、减震器(34)、下层滑座(35)和下层工字滑轨(36)，所述上层工字滑轨(32)分别固定连接于连接架(6)的左右两端，上层工字滑轨(32)的外表面均滑动连接有上层滑座(33)，上层滑座(33)的下端均固定连接有减震器(34)，减震器(34)的下端均固定连接有下层滑座(35)，连接台(24)的上端均固定连接有下层工字滑轨(36)，下层工字滑轨(36)均与纵向相邻的下层滑座(35)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种三轮车平衡悬架，其特征在于：所述减震机构(3)还包括上层挡板(31)和下层挡板(37)，所述上层挡板(31)分别固定连接于上层工字滑轨(32)的左右两端，下层工字滑轨(36)的左右两端均固定连接有下层挡板(37)。

6.根据权利要求4所述的一种三轮车平衡悬架，其特征在于：所述辅助机构(4)包括连接环(41)、辅助连接轴(42)、辅助减震器(43)、辅助固定块(44)和辅助连接块(45)，所述连接环(41)分别固定套设于减震器(34)的外表面，连接环(41)的外表面均通过辅助连接轴(42)转动连接有辅助减震器(43)，辅助减震器(43)的下端固定连接有辅助固定块(44)，连接架(6)的左右两端均固定连接有辅助连接块(45)，辅助固定块(44)与纵向相邻的辅助连接块(45)均也通过辅助连接轴(42)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种三轮车平衡悬架，其特征在于：还包括安装孔(5)，所述安装孔(5)均匀开设于连接板(1)的上端。