1.一种机动车踏板结构，包括活动板(4)、踏板本体(9)和限位块(11)，其特征在于：所述踏板本体(9)的内部的设有卡槽(901)，所述踏板本体(9)的顶部固定连接有卡板(7)，所述踏板本体(9)的表面活动安装有活动板(4)，所述活动板(4)的顶部固定连接有卡扣(8)，所述活动板(4)的表面固定连接有防滑块(5)，所述活动板(4)另一端的表面固定连接有插块(13)，且插块(13)与卡槽(901)相嵌合，所述踏板本体(9)另一端的表面固定连接有限位块(11)，所述限位块(11)的顶部活动安装有限位杆(12)，所述限位杆(12)内部的一侧活动安装有活动件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种机动车踏板结构，其特征在于：所述活动件(3)的一端固定连接有固定板(2)，且固定板(2)内部的顶端和底端均活动安装有固定栓(1)。

3.根据权利要求1所述的一种机动车踏板结构，其特征在于：所述限位块(11)底部的踏板本体(9)另一端固定连接有固定块(14)，且固定块(14)的内部活动安装有连接杆(10)。

4.根据权利要求1所述的一种机动车踏板结构，其特征在于：所述卡板(7)的内部设有限位槽(701)，且卡扣(8)与限位槽(701)相嵌合。

5.根据权利要求1所述的一种机动车踏板结构，其特征在于：所述卡扣(8)的顶部固定连接有拉块(6)，且拉块(6)采用环保聚乙烯材料制成。